AdiracerX Posté(e) le 25 octobre 2020 Partager Posté(e) le 25 octobre 2020 Salut les chevronnés, Nous avons essayé de changer les sphères AR de la C5 ph1 d'un ami mais impossible de les dévisser (En V6 BVM sivouplé, c'est un bonheur de rouler avec !) On a essayé avec une clé à chaîne, d'un côté comme de l'autre mais rien à faire. On a aspergé de WD40, toujours pareil.... Méthode encore plus extrême, on a même sorti la disqueuse Pourtant on a respecté la procédure avec voiture rabaissée au max etc. mais rien à faire. Je suis sûr qu'il y'a une méthode bien plus académique pour dévisser cette fiche sphère (d'origine !). Vous auriez une idée svp ? Ca me fait de la peine de voir cette belle mamie dans cet état :( Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 26 octobre 2020 Partager Posté(e) le 26 octobre 2020 salut le plus simple ,frotter avec une brosse métalique ,puis w40 la veille ,puis mettre en position haute ,si non le vérin tourne .prendre un bon burun 'facom) ,frappé de manière a faire une marque et continué un quart de tours ,pui faire chut" la pression et c'est bon Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
helios60 Posté(e) le 26 octobre 2020 Partager Posté(e) le 26 octobre 2020 il faut faire chuter la pression soit au lexia soit en ouvrant la vis arrierre et cela doit se desserrer relativement facilement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AdiracerX Posté(e) le 26 octobre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 26 octobre 2020 salut le plus simple ,frotter avec une brosse métalique ,puis w40 la veille ,puis mettre en position haute ,si non le vérin tourne .prendre un bon burun 'facom) ,frappé de manière a faire une marque et continué un quart de tours ,pui faire chut" la pression et c'est bon Salut, Merci pour l'info, on en a mis hier soir du WD40 mais sans laisser trop longtemps. On va essayer ça pour voir, merci - - - Mise à jour - - - il faut faire chuter la pression soit au lexia soit en ouvrant la vis arrierre et cela doit se desserrer relativement facilement Merci pour ta réponse. Peux-tu m'indiquer où est la "vis arrière" ? Merci beaucoup ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
viscarien Posté(e) le 26 octobre 2020 Partager Posté(e) le 26 octobre 2020 (modifié) Athos 56, Exactement ce qu'il faut faire.:pouce: Modifié le 29 octobre 2020 par viscarien Faute Citer http://www.dinosoria.com/gifs/transport/AutoPolice1.gif http://www.gifgratis.net/gifs_animes/outils_de_travail/50.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 26 octobre 2020 Partager Posté(e) le 26 octobre 2020 la visse de purge arrière ce trouve au centre de ton essieu Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Igoristan Posté(e) le 29 octobre 2020 Partager Posté(e) le 29 octobre 2020 Hello ! Je suis l'ami en question, possesseur de cette belle auto ! J'ai commandé des outils davantage... taillés pour le projet, on verra ce que ça donne ! J'ai bien repéré la vis de purge centrale, je ne pensais pas que cela ferait une différence mais visiblement oui, donc j'essaierai, merci pour vos commentaires Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Didier Moreaux Posté(e) le 30 octobre 2020 Partager Posté(e) le 30 octobre 2020 N'oublies pas , quand tu forces avec la clé a chaine un bon coup sur la tête de la sphère , ça peut la décider ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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