La consommation réelle des voitures hybrides rechargeables pointée du doigt

Publié par l’institut de recherche allemand Fraunhofer ISI et l’ICCT, ce livre-blanc a analysé un panel de plus de 100.000 véhicules hybrides rechargeables. En matière de consommation et d’utilisation du mode électrique, le bilan n’est pas glorieux…

https://www.automobile-propre.com/la-consommation-reelle-des-voitures-hybrides-rechargeables-pointee-du-doigt/

Geo alambic, ce n'est pas nouveau, c'est comme ça qu'on a vendu des mazouts à des petits rouleurs urbains.

Les idiots dont tu parlent sont jusque chez nos élites, qui sont persuadés qu'une seule solution (par exemple technologique) est la seule solution à un problème complexe

comme je l'ai écrit dans un autre topic

quand on achète un véhicule hybride rechargeable, c'est pour rouler la plus grosse partie du temps en tout électrique:

parce que ce type de véhicule coute plus cher qu'un véhicule thermique

parce que l'entretien coute aussi cher voir plus qu'un véhicule thermique

parce que la consommation du moteur thermique consomme plus qu'un véhicule thermique

sinon, le surcout de ce type de véhicule, n'est pas amortissable

et ça n'a rien à voir avec nos élites,...., c'est nous tous!!!!

Geo alambic, ce n'est pas nouveau, c'est comme ça qu'on a vendu des mazouts à des petits rouleurs urbains.

 

Les idiots dont tu parlent sont jusque chez nos élites, qui sont persuadés qu'une seule solution (par exemple technologique) est la seule solution à un problème complexe

Exact. Les visons binaires sont pratiques. Cela dit, ce n’est pas parce que des élite font quelque chose qu’est-ce des citoyens ne doivent pas réfléchir.

exactement comme si le 100% électrique allez régler les problêmes de pollution !!

Mais tu n'y est pas du tout, il n'est pas du tout question de réduire la pollution, les constructeurs ont obligation par la technocratie de Bruxelle de réduire à 95g les émissions moyennes de leurs ventes de voitures neuves sous peine de lourdes amendes, même si c'est artificiel et que ce n'est que sur le papier.....Bien sûr que la réalité est tout autre. Bref des résultats réels inexistants sur l'environnement et une gabegie d'argent public avec une addition qu'il faudra bien payer un jour...

comme je l'ai écrit dans un autre topic

 

quand on achète un véhicule hybride rechargeable, c'est pour rouler la plus grosse partie du temps en tout électrique:

parce que ce type de véhicule coute plus cher qu'un véhicule thermique

parce que l'entretien coute aussi cher voir plus qu'un véhicule thermique

parce que la consommation du moteur thermique consomme plus qu'un véhicule thermique

 

sinon, le surcout de ce type de véhicule, n'est pas amortissable

 

et ça n'a rien à voir avec nos élites,...., c'est nous tous!!!!

Théoriquement, c'est comme cela que ça devrait se passer.

Dans la vraie vie, combien les achètent sur ces paramètres ?

Comme pour les diesels, combien ont réellement amortie l'achat ?

Je crois que comme pour toute chose, les raccourcis ont la vie dure, à fortiori en matière de choix automobile : quelle est la proportion arguments pragmatique/arguments subjectifs (type émotionnels) je pense que le quotient est très souvent bien inférieur à 1 (par exemple combien change d'auto (à coup de crédit) pour gagner les 70 balles du CT ou quelques frais à faire ?

Quand tu les cuisines, tu te rends compte que c'était simplement l'envie de changer d'auto, donc aucune raison rationnelle.