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remplacement du kit courroie accessoire


xantiatd

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Bonjour à tous,

 

Nouveau sur le site je viens vous demander de l'aide pour savoir comment remplacer moi même le kit courroie et 3 galets accessoire sur une xantia 1.9 td avec clim phase2

 

Il faut le remplacer car le ressort amortisseur de vibration est HS et occasionne des vibrations importantes au ralenti uniquement.

 

J'ai testé la poulie damper ça ne vient pas d'elle.

 

Merci d'avance car au garage on me demande 400 €

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ok..

 

le plus difficile c'est l'accès au vis du ressort, qui se font au travers du support de pompe, avec du torx si ma mémoire est bonne;

change le galet et son support aussi, il est souvent hs au niveau du rlt (le support galet).

 

il n'y a aucune dificulté à part cela.

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Méfie toi du tuto en lien, il n'explique pas le plus important : le remplacement des galets et du ressort qui, comme Grostoto le dit, peut être une vrai galère à demonter, surtout si il est hs, la vis (BTR, pas torx) n'étant plus forcément en face du trou du support.

 

De plus, le cheminement de courroie proposer dans le tuto ne correspond pas au cheminement de la courroie avec le système à tendeur séparé du galet.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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Bonsoir à tous et merci de vos réponses. Je voudrais synthétiser les étapes de dépose / repose des 3 galets + courroie

 

1 Je cale la voiture sur chandelle et dépose le pare boue avant droit

2 Je desserre le galet avec ma clé torx je peux maintenant déposer la courroie

3 Je desserre l'écrou supérieur du ressort

4 Avec une clé carrée je comprime le galet tendeur afin d'aligner la vis inférieur du tendeur par rapport au trou du support

5 Je dépose le ressort, puis avec une clé de clé je dépose le galet tendeur.

6 Je repose mon galet ainsi que le tendeur et sa vis inférieure et supérieure

7 Je vise le l'autre galet

8 Je pige le galet tendeur avec la vis de 6mm

9 Je mets en place la courroie

10 Je règle la tension et retire la pige

 

Qu'en pensez vous ?

Merci d'avance

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