divers Émissions de CO2 : PSA bon élève

Voilà la véritable raison pour laquelle les modèle hybrides et éléctriques fleurissent chez les constructeurs:

En 2020, les constructeurs européens doivent se plier à la nouvelle règle des 95 g/km de CO2 en moyenne, sous peine d'écoper d'amendes très sévères

Émissions de CO2 : PSA bon élève, FCA et Daimler à la traîne

En 2020, les constructeurs européens doivent se plier à la nouvelle règle des 95 g/km de CO2 en moyenne, sous peine d'écoper d'amendes très sévères. Si aucune marque ne communique officiellement sur le niveau d'émissions moyen de ses modèles, l'organisme ICCT (International Concil on Clean Transportation) vient de publier une étude pointant les efforts des uns... et les difficultés des autres.

https://auto.orange.fr/news/emissions-de-co2-psa-bon-eleve-fca-et-daimler-a-la-traine-CNT000001tYaHR/photos/emissions-de-co2-psa-bon-eleve-fca-et-daimler-a-la-traine-e40ff7f7a66f4be6cbd0ac3949913760.html

Objectifs CO2 : où en sont les constructeurs automobiles?

Dans la course aux émissions de CO2 imposée par l'UE, certaines marques s’en sortent mieux que d’autres. Sur les 8 premiers mois de l’année, la moyenne des constructeurs n’est qu’à 6,5 g/km de son objectif.

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/28350-objectifs-co2-ou-en-sont-les-constructeurs