Lupipontain Posté(e) le 15 octobre 2020 Partager Posté(e) le 15 octobre 2020 Bonjour a tous,ce matin après 10km de route, impossibilité de passer les vitesses impaires de ma voiture ,appel d un dépanneur.apres inspection sous le capot il me sort une espèce de grosse visse avec sa tige aimantée qui bloquait le passage de mes vitesses.apres plus aucun soucis pour mes passages de vitesse.le problème est d ou s est détachée cette pièce?si quelqu'un peut m aider?merci d avance pour vos réponses Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 15 octobre 2020 Partager Posté(e) le 15 octobre 2020 Salut, Mets nous une photo ce serait mieux Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lupipontain Posté(e) le 15 octobre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 15 octobre 2020 Mince je pensais l avoir mise Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 15 octobre 2020 Partager Posté(e) le 15 octobre 2020 cette pièce est un support pour y fixer autre chose,mais quoi ? Une poulie ,un palier ...?? Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lupipontain Posté(e) le 15 octobre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 15 octobre 2020 La dernière chose qui a été faite sur ma voiture était la courroie de distribution mais y a 20000 km. Peut être une pièce oublié par le mecano ou perdue Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Xjstephane Posté(e) le 15 octobre 2020 Partager Posté(e) le 15 octobre 2020 C'est un goujon, si rien n'est en vrac dans la voiture, c'est quelle est un reste de changement de pièce, ou que la pièce tient encore bien sans elle... Citer https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?176449-C5-tourer-138-Eclusive-2011&p=2017873589#post2017873589 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
François50 Posté(e) le 15 octobre 2020 Partager Posté(e) le 15 octobre 2020 Une fois j'ai retrouvé une grosse clé allen.... Dans ton cas, faudrait quand même vérifier d'où vient ce goujon... Prends le temps de regarder au-dessus de là où il a été trouvé. Comme ça, j'aurai pensé au goujon vissé sur le moteur et sur lequel on fixe "l'absorbeur de choc" (ou l'impacteur, une pièce avec un nom un peu comme ça), mais la position de cette pièce me parait trop basse.... ou du support du silent bloc de l'anti-couple, ou de l'anti-basculement... Je connais peu ce moteur... Redis nous lorsque tu auras trouvé, c'est toujours intéressant de savoir. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 15 octobre 2020 Partager Posté(e) le 15 octobre 2020 le goujou d'un galet ou autre . Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 15 octobre 2020 Partager Posté(e) le 15 octobre 2020 bjr . on ditait une vis du tour de boite , yen a 2 ou 3comme ça , si elle a bloqué la commande de vitesse , c'est peut etre celle qui est a coté de la vis superieure du demarreur . ya leles meme sur la fxation du cat sur le moteur. c'est peut etre une vise en rab.. @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 15 octobre 2020 Partager Posté(e) le 15 octobre 2020 c'est peut etre une vise en rab.. Citroën ne prévoit pas souvent de laisser des vis en rab en sortie d'usine au cas où quelqu'un en perdrait une. Est-ce qu'il y a un emplacement pour une pige dans le coin où ça pourrait faire office de pige ? Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 15 octobre 2020 Partager Posté(e) le 15 octobre 2020 pour moi, c'est le goujon de de serrage d'un galet de la courroie Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Filip Posté(e) le 15 octobre 2020 Partager Posté(e) le 15 octobre 2020 Autres pistes : Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lupipontain Posté(e) le 15 octobre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 15 octobre 2020 Merci a tous pour les réponses,je dépose l'auto chez le garagiste lundi.je vais quand même regarder par moi même ce week end,je vous tiendrai au courant si j ai une réponse Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 15 octobre 2020 Partager Posté(e) le 15 octobre 2020 pour moi, c'est le goujon de de serrage d'un galet de la courroie http://citrotemp.cricou.net/upload/image/1-1602777911.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 15 octobre 2020 Partager Posté(e) le 15 octobre 2020 Salut, Oui ça ressemble à la vis de fixation galet tendeur distribution , fixation support alternateur ou turbo il s'agit tout simplement de vérifier tous ces éléments pour voir s'il manque un goujon (pour la distribution si elle à été faite) . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 15 octobre 2020 Partager Posté(e) le 15 octobre 2020 "Citroën ne prévoit pas souvent de laisser des vis en rab en sortie d'usine au cas où quelqu'un en perdrait une". non , ça leur couterait trop cher !!. la vis qui pose probleme, elle deja éte montée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 15 octobre 2020 Partager Posté(e) le 15 octobre 2020 Citroën ne prévoit pas souvent de laisser des vis en rab en sortie d'usine au cas où quelqu'un en perdrait une". non , ça leur couterait trop cher !!. la vis qui pose probleme, elle deja éte montée Ça c'est moi sûr Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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