révision dans garage autre que citroen

bonjour à tous

je dois faire la révision des 2ans, mais quand je vois les prix pratiqués...juste pour changer huile, filtre à huile, filtre habitacle et liquide de frein...ça fait peur...dans certains garages, ça monte jusqu'à 350euros...

alors que dans certaines enseignes, comme feu vert par exemple, avec garantie constructeur préservée (pour info ma garantie se finie en novembre 2020), c'est à peine 200euros, et en plus, l y a le changement du filtre à air...qu'en pensez-vous?

les pièces utilisées sont sûrement les mêmes que celles utilisées par citroen...

salut,

on ne le redira jamais assez , faîtes votre entretien dans un petit garage multimarques avec bonne réputation ,les centres auto à fuir !la garantie s'achève autant sortir du réseau citroen!

Je plussoie pour les centres auto. Ce sont des usines et pas rare d'avoir de mauvaises surprises par incompétences.

Garantie passée, tu peux naturellement entretenir hors réseau, pour peu que les préconisations constructeur soient respectées.

Bonjour,

Comme dit "Aramaz" & "Loud howard" rien de tel que de confier l'entretient a un petit garage même multimarque, pour ma part j'ai un petit garage Citroën multimarques à 15 Km de chez moi et le boulot est parfais pour un prix très compétitif équivalent aux enseignes centre auto.

bonjour, effectivement je suis d'accord avec Sebb, pour moi le première révision j'ai attendu et il a gardé la voiture 30 minutes exactement et le forfait comporte 1 h de MO.

C'est cher pour faire une vidange et filtre au prix de 182 €. Maintenant je pense que les centres auto ont des gens qui savent faire ça c'est le minimum je crois, parce qu'il ne faut pas sortir de l'ENA

(quoi que ?).

Sans vouloir être méchant, dans les concessions il y a aussi parfois de mauvais mécanos, et côté usine, c'est souvent pas mal non plus pour le petit personnel.

Surtout, en centres auto, comme chez les garages indépendants, on n'est jamais vraiment certain qu'ils utilisent de l'huile homologuée PSA B71 2310.

Au minimum, exiger la mention sur l'ordre d'intervention et la facture, avec le détail de l'huile utilisée.

Sinon, une vidange c'est une intervention simple à la portée de n'importe qui ;o)

Bonjour

Ma révision de la première année je l'ai fait faire par un petit garagiste pour 110 €. La règlementation actuelle donne la possibilité de faire faire ses révisions par tous garagistes en respectant les bons produits à utiliser.

Bonne route à tous

Bonjour rantanplan06

De nos jours toutes les huiles sont bonne. J'ai toujours fait mes vidanges moins même à la fin des garanties en achetant l'huile dans les grandes surfaces, et j'ai 3 véhicules. Aussi il y en a qui se sentent rassurés en allant chez des concessionnaires et en payant plus cher...

Bonjour, non, je pense que c'est plus compliqué que ça, en particulier pour le PureTech qui est un moteur aluminium 3 cylindres à injection directe Turbo et à courroie humide, ce qui n'était pas tellement courant il y a 10 ans.

L'usage d'huiles Low Saps est plus que recommandé, alors qu'on ne savait même pas ce que c'est il y a quelques années, et pas seulement pour les filtres d'échappement.

Je te suggère de lire les 2 sujets sur ce moteur dans la partie C3 Picasso :

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?194675-Moteurs-Puretech-Usure-anormale-de-la-courroie-de-distribution

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?193215-Moteurs-essence-%C3%A0-injection-directe-Encrassement-des-soupapes

Ce n'est pas pour rien que le non usage de l'huile préconisée suffit à dégager PSA de toute responsabilité, ce qui n'est pas totalement sans importance.

De nos jours toutes les huiles sont bonne

oui... mais faut il encore acheter celle qui correspond à la norme requise (y compris pour celle de marque distributeur, aucun pb, mais il faut choisir la bonne).

Bonjour,

Huile recommandée par Citroen: 0w30.

Vu les soucis de colmatage de la crépine par les résidus de la courroie humide, vaut mieux s'y conformer.

Parce que sinon, pas de participation possible du constructeur.