vinmag Posté(e) le 8 octobre 2020 Partager Posté(e) le 8 octobre 2020 Bonjour, Certains garagistes proposent le nettoyage du FAP avec une bombe aérosol injectée dans le FAP et après un temps de pose, provoquent une régénération grâce au pc. J'ai expérimenté cela sur mon c4 picasso I et j'ai fait 10000 kms sans soucis et après je l'ai remise pour d'autres problèmes. Coût de l'opération une centaine d'euros. Un autre utilise une machine Bardahl et coût de l'opération 300 € et on serait reparti. Est-ce que quelques-uns d'entre-vous ont également expérimenté ce genre de traitement et avec succès. De 100 à 300 € contre au moins 1000 €, çà vaut la peine, non ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Guizinho Posté(e) le 8 octobre 2020 Partager Posté(e) le 8 octobre 2020 Il vaut mieux rouler un peu sur l'autoroute à 130 km/h en 4ième avec le moteur chaud, ça décrasse le FAP tout autant à moins que vous ne rouliez qu'en ville exclusivement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 8 octobre 2020 Partager Posté(e) le 8 octobre 2020 Il vaut mieux rouler un peu sur l'autoroute à 130 km/h en 4ième avec le moteur chaud, ça décrasse le FAP tout autant à moins que vous ne rouliez qu'en ville exclusivement vrai et faux... vrai tant que le véhicule est peu kiometrée (moins de 180000km). après, le fap est encrassé par la cérine, et pour l'enlever, il faut impérativement déposer le fap pour le nettoyer manuellement (karcher). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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