Jlou Posté(e) le 8 octobre 2020 Partager Posté(e) le 8 octobre 2020 Bonjour à toutes et tous! “Je ne suis pas très mécanique”, mais nécessité fait loi … après avoir trouvé plusieurs tutos vidéos et je me suis lancé confiant, dans cette opération qui pour moi relève de la cascade... J’ai été étonné de la facilité d’accès, des raccords par clips des durites, etc. Pas de difficulté particulière idem pour déboiter le filtre du couvercle, phase que j’appréhendais un peu, car j’ai vu qu’il y a une pièce (plongeur?) assez fragile. Ma petite astuce (fortuite et involontaire) a été de débloquer les deux parties sans dévisser complètement les 3 vis du dessus. Tout s’est parfaitement déroulé, en quelques minutes, même en prenant mon temps, le truc, c’est que j’ai oublié de remettre la partie plastique mobile en place et je ne m’en suis rendu compte qu’une fois le tout remonté! J’ai pu la repousser vers le bas, mais pas la repositionner “au fond”, et comme c’est une pièce qui parait assez fragile, je n’ai pas voulu forcer… j’avais déjà pompé et la voiture à redémarrer au 1/4 de tour. Quelles peuvent être les conséquences possibles si je ne rétablis pas la position initiale? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 8 octobre 2020 Partager Posté(e) le 8 octobre 2020 Quelles peuvent être les conséquences possibles si je ne rétablis pas la position initiale? Salut, Un prise d'air voir fuite gasoil, pour faciliter le remontage de cette sonde mets un peu de graisse Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 8 octobre 2020 Partager Posté(e) le 8 octobre 2020 c'est le réchauffeur gazole cette sonde .autant la remettre comme à l'origine. Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jlou Posté(e) le 9 octobre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 9 octobre 2020 Bonjour et merci pour l'info! Le problème est que ce levier en plastique semble assez fragile et il offre une résistance quand je veux le remettre dans sa position latérale initiale, je crains de le casser... je vais réessayer en introduisant un outil dans la fente, et en tournant délicatement peut-être... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 9 octobre 2020 Partager Posté(e) le 9 octobre 2020 un peu de graisse comme a dit l'ami marco ? Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jlou Posté(e) le 9 octobre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 9 octobre 2020 Je peux peut-être tenter un p'tit coup de WDforty?! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 9 octobre 2020 Partager Posté(e) le 9 octobre 2020 le lubrifiant ou la graisse n'ont pas vraiment le même effet ? Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jlou Posté(e) le 10 octobre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 10 octobre 2020 (modifié) Le wd40 ne m'a pas aidé! Vu la facilité, j'ai redémonté le filtre+support pour mieux voir la conception du "truc" et être plus à l'aise, ce qui m'a permis de remettre le levier dans la bonne position! Merci à tous Gil. PS: je ne sais pas comment on fait ici, mais pour moi cette question est RÉSOLUE Modifié le 10 octobre 2020 par Jlou marquer résolu Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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