Diagnostic perte de puissance OBD

Bonjour,

J’ai passer ma C5 1 phase 2 1.6 110cv à la valise et j’ai eu beaucoup de résultat mais je ne sais pas comment les interpréter.

J’ai décidé de la passer à la valise car j’ai un soucis, quand le moteur est quasi chaud (pas à froid) si je suis entre 1000 et 2000 tours elle a du mal à la reprise, pied au plancher il se peut que la voiture n’accelerre plus, sur autoroute ou en ville et à n’importe quel vitesse.

J’etais sur autoroute à 70 je voulais accélérer avec une petite monter, pied au plancher le vehicule était stabilisé à 70km/h j’ai même rétrogradé et aucune puissance. Entre 2000 tours et 3000 elle a un peu de reprise mais quand on monte dans les tours depassé 3000 pied au plancher le vehicule n’a pas de « pêche ».

Merci de m’avoir lu et en esperant que vous trouvez une réponse à mon sujet!

texte.txt Passage à la valise avant réinitialisation

texte 3.txt passage à la valise après réinitialisation et j’ai roulé avec.

texte 4.txtpassage à la valise suite du 2 eme diagnostic mais un problème c’est rajouter, je ne sais pas si c’est en lien avec mon probleme.

Merci et bonne soirée à vous!

brand = renault ; il y a un pb tu as bien une C5 citroen?

généralement la perte de puissance est due :

tube asservissement pneumatique des capteurs de pression (turbo etc.) percé, fendu ...

capteur hs

filtre à particule encrassé

turbo hs

on arrive à voir avec les codes défaut que nous avons affaire à un Hdi ,LOL

je n'ai pas can clip ,

je sors

pour savoir avec ce genre de soft si les défauts sont permanents ou fugitif , reviens avec un diag pro .

bon courage