didierk Posté(e) le 30 septembre 2020 Partager Posté(e) le 30 septembre 2020 Bonjour, Je possède un Grand C4 Picasso de 2009, moteur 1.6 Hdi 109cv, 9HZ avec 305000km et, je n'ai plus de puissance à l'accélération. Code défaut remonté: P0299 Je viens de vérifier la wastegate et.......la tige ne bouge pas, ni au démarrage, ni à l'accélération....(Turbo Garret GT1544V) d'ou le code défaut La tige bouge librement quand j'appuis dessus et revient bien à sa place J'ai débranché la durite qui arrive sur la wastegate et, je n'ai pas d'aspiration à venir... J'aimerais savoir ou va cette durite de l'autre coté ? (électrovanne turbo ?) D'ailleurs, cette électrovanne est neuve (mars 2020) ainsi que le débimètre d'air, les filtres sont changés à chaque vidange (air, huile et gazole même si c'est pas entièrement utile pour tous les filtres) Comme la wastegate est commandé pneumatiquement, quel est le capteur qui fait fonctionner la dépression de celle ci ? (il est peut-être HS) merci d'avance pour vos réponses Didier Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 30 septembre 2020 Partager Posté(e) le 30 septembre 2020 (modifié) J'aimerais savoir ou va cette durite de l'autre coté ? (électrovanne turbo ?) le watergate est commandé par l'électrovanne via le calculateur moteur . p0299: Modifié le 30 septembre 2020 par aramaz Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 30 septembre 2020 Partager Posté(e) le 30 septembre 2020 Salut, Il faut vérifier les tuyaux de dépression du turbo à l"électrovanne et à la source de vide et si l'électrovanne est bien commandé via le calculateur comme indiqué ci-dessus par aramaz il faudrait mettre la valise en paramètres en roulant pour voir ce qui se passe Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebb Posté(e) le 30 septembre 2020 Partager Posté(e) le 30 septembre 2020 Vérifier les joints d'injecteur... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
didierk Posté(e) le 1 octobre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 1 octobre 2020 Merci pour vos réponses.... Je fais les vérifs dès que possible avec la valise (si j'y arrive ) par contre, ou se trouve le capteur de recopie sur ma C4, sur certain turbo, il est directement fixé sur la wastegate, pas sur le Garret GT1544V.... Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
didierk Posté(e) le 1 octobre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 1 octobre 2020 Bon... J'ai pas fais toutes les vérifs mais, j'ai acheté une seringue de 60cc (je crois) pour faire de la dépression sur la wastegate.... J'vous ai pas dis.....mais, je n'avais pas de dépression à la petite durite qui est branchée sur la wastegate....(1ère vérif que j'ai fais) J'ai donc aspiré (la seringue, pas moi..) et, la wastegate fonctionne bien et ne bouge pas tant qu'on relache pas la pression.... en regardant de plus près, l'embout qui vient se brancher sur la capsule (durite souple) était déchiré à l'interieur, j'ai mis un bout de scotch pour voir, démarré le moteur et miracle ça fonctionne... J'ai enlevé le scotch et ai mis un bout de gaine thermo que j'avais, à la place dudit scotch, chauffé cette gaine et, j'ai rajouté un rilsan pour sécuriser le tout.... J'irai faire un essai routier plus tard.... Je vous tiendrais au courant si c'était bien ça et QUE ça.... Si c'est bien cela, coût de la vérif, 1,80€ (la seringue) et coût de la réparation, 0€.... En tout cas, merci à tous pour vos réponses... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 1 octobre 2020 Partager Posté(e) le 1 octobre 2020 Salut On croise les doigts pour que ce soit çà, sinon tu trouve tu tuyau de différent diamètre au détail dans les magasin de pièces comme chez AD par exemple c'est moins cher que dans le réseau Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stephy Posté(e) le 14 octobre 2021 Partager Posté(e) le 14 octobre 2021 Bonjour je possède une C4 coupé 1.6hdi 90 de 2006 plus de puissance et j'ai remarqué que la wastegate ne bouge pas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
prophete57 Posté(e) le 14 octobre 2021 Partager Posté(e) le 14 octobre 2021 j'ai remarqué que la wastegate ne bouge pas Même opération à faire, tuyau, seringue ou autre. Citer Bonjour Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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