Fuite huile carter

Elle si compliqué que ça, la pompe à huile sur le 2l ?

 

Ça goutte, ou c'est seulement gras ?

Si c'est que gras, ça peut aller loin comme ça.

compliqué non, mais celaa implique effectivement une distrib.... donc des gros frais pour quelqu'un qui va au garage.

Un truc m'échappe :

 

la pompe à huile est enfermée dans le carter,

 

Si fuite il y a, c'est plutôt le joint de la pièce rapportée sur le bloc moteur, celle qui porte le joint spi de vilo, non ?

 

Pour déposer la pompe, pour moi il faut déposer le carter moteur sans toucher la distri.

Pour régler la fuite, il faut effectivement déposer la distri.

 

Me trompe-je ?

Pour régler la fuite, il faut effectivement déposer la distri.

 

tout à fait.

 

le but n'est pas de déposer la pompe, mais le carter rapporté en bout de vilo.

Salut,

Si j'ai bien compris c'est un 90 cv donc un moteur 2.0l et non un 1.6 l (DV6), donc la pompe à huile est dans le carter et non côté distribution dans le cas d'un 1,6 l

Marco , Oui c'est bien un 2l hdi 90 CV de 2003 . Il a seulement 203 000 km.

 

Totophe oui ca coule suinte trace d'huile par terre, mas le niveau d'huile est bon.

 

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Donc vous feriez quoi à ma place ? Car je ne suis pas mécano, si je l'amène au garagiste ils vont m'annoncer la totale ...

 

je suis preneur si vous pouviez m'aider , c'est avec grand plaisir.

Si tu pouvais enlever le carter supérieur de distribution (pas compliqué à enlever) pour info il y à aussi une vis côté tablier, comme çà tu pourras voir si çà fuit par le joint spi de l'arbre à cames ou plus bas, sinon une autre solution si tu ne veux pas faire trop de frais, tu ajoute un anti fuite dans l'huile moteur et cela pourrais régler le problème

oK je peux faire ca. Mais faut pas que je mette de l'huile sur la courroie d'accessoire que l'on voit.

Tu confirmes que ce n'est pas la courroie de distrib que l'on voit à droite du cache tout huilé ?

 

 

 

Pour l'anti fuite ? tu as un produit en particulier ?

Tu confirmes que ce n'est pas la courroie de distrib que l'on voit à droite du cache tout huilé

la courroie distribution n'est pas visible, elle est enfermé dans un carter plastique.

Tu confirmes que ce n'est pas la courroie de distrib que l'on voit à droite du cache tout huilé ?

Non la courroie que l'on voit c'est la courroie l’accessoire, sinon pour l'anti fuite je connais la marque bardahl

+1 c'est relativement efficace, mon pote en a mis dans un moteur de bmw pour un pb de fuite sur le joint spi vilo;

 

cela a stopper la fuite (à ma grande surprise).

Super !!!! Les amis !!!

Je vais courir acheter ce produit qui correspond exactement à mon problème.

https://www.bardahl.fr/fr-fr/nos-produits/automobile/additifs/huile-moteur/stop-fuite-moteur.

 

 

Merci pour ce coup de main diabolique , et je vous tiens informé.

Bises à Vous.

Bon le prob est que mon niveau d'huile est correct donc il faut que j'en enlève un peu avant de mettre ce produit car sinon ca va déborder .. Pas top

Comment faire car je n'ai pas envie d'ouvrir le vis du carter d'huile .... on peut faire pas aspiration ?

 

Merci de vos conseils .

J'ai appelé Bardhal, le bidon fait juste 300 ml donc ca va se diluer et ne devrait pas provoquer un trop plein d'huile.

En même temps vu que le carter ne fait que 4.5 L, je mettrais 60 % du flacon. car le bidon 300ml est conçu pour 6 L.

 

 

Affaire a suivre.

Salut,

On croise les doigts, bon courage, A+

Merci Marco35 , ça va pas être compliqué !