Manu59 Posté(e) le 26 septembre 2020 Partager Posté(e) le 26 septembre 2020 (modifié) Bonjour a tous et toute, voilà depuit 2 semaines je suis sur ma voiture et la je sèche un peut . Alor voila je repartez de cher mes parent voiture allumer je me mes en R ( marche arrière) et la bim elle cale et plus moyen de la redémarrer le moteur se lance mai ne demarre pas mai le moteur se secoue beaucoup pendant le démarrage. Jai passer L'OBD2 et elle me dit . P0402 système EGR - débit excessif détecté. " jai tous démonter la vanne EGR avec le tuyau et tous nettoyé " toujour rien . Du coup j'avais un autre code défaut jme suis penchée dessus. P1586 boitier de commande du papillon des gazs - défaut de position. " pareil démonter nettoyer même les capteur " et toujour rien . Si quelqu'un pourrait m'aider sa serait super. Merci d'avance Modifié le 26 septembre 2020 par Loud Howard Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 26 septembre 2020 Partager Posté(e) le 26 septembre 2020 salut, cherches plus il faut changer la vanne egr ,le nettoyage ne sert à rien,c'est le système électrique qui est naze ! Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Manu59 Posté(e) le 26 septembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 26 septembre 2020 salut, cherches plus il faut changer la vanne egr ,le nettoyage ne sert à rien,c'est le système électrique qui est naze ! Salut . La vanne EGR a etait changer ta meme pas 1 ans Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 26 septembre 2020 Partager Posté(e) le 26 septembre 2020 alors capteurs partageants l'alimentation: connecteurs faisceau débitmètre capteur haute pression Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Manu59 Posté(e) le 26 septembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 26 septembre 2020 Dsl aurai tu une photo ou plus de détail sur le capteur car je les es tous nettoyer Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 27 septembre 2020 Partager Posté(e) le 27 septembre 2020 salut ,pour savoir si c'est ton egr ,simple tu ouvre le tuyau en inox ,ou il y a le collier ,puis tu l'écarte et passe quelque chose genre carton péage ,puis tu démarre ,si c'est le cas tu auras trouvé Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Manu59 Posté(e) le 27 septembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 27 septembre 2020 salut ,pour savoir si c'est ton egr ,simple tu ouvre le tuyau en inox ,ou il y a le collier ,puis tu l'écarte et passe quelque chose genre carton péage ,puis tu démarre ,si c'est le cas tu auras trouvé Salut le tuyau en inox à etait démonter ya 3 jour avec la vanne EGR plus le refroidissement d'échappement et tous a etait nettoyé comme neuf limite je voie a travers tous les tubes . Ensuite jai démonter et nettoyer le boitier de commande du papillon des gazs mai toujour rien . Sachant que j'ai sue la redémarrer quand jai remis le circuit de vanne egr mes pareil elle a recalé et plus rien Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flavien14 Posté(e) le 27 septembre 2020 Partager Posté(e) le 27 septembre 2020 bonjour, comme dis athos56 , vu que tout et nettoyer sa veut pas dire que électrique de la vanne egr fonctionne donc pour valider ceci tu déconnecte le tuyau inox et l'ecarte comme citez plus haut et tente un démarrage vu les symptômes sa devrait démarré . mème nettoyer la partie électrique quand c'est mort c'est mort le moteur qui commande la vanne chauffe et terminée h.s Flavien Citer C4 Picasso 1.8 i 127 CV essence pack ambiance ( acheté a 89000 klm elle à 150 000 klm moteur changé a 140 000klm ) C4 I 1.6l HDI 90 CV (acheté à 200 000 klm 1ère main toujours entretenu chez Citroën) C4 B7 de 2011 2.HDI 150 CV exclusive + (achetée à 175 000 klm qu'est que sa pousse c'te moteur:D) 307 2.0 HDI 90CV (achetée a 193 000 klm ) BX II 1.6 carbu 94CV millésime (acheté à 125 800 klm) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Manu59 Posté(e) le 27 septembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 27 septembre 2020 Salut d'accord je vais essayer et je reviens vers vous pour vous dire se qui en n'est merci . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 27 septembre 2020 Partager Posté(e) le 27 septembre 2020 Salut, Et oui si ta vanne EGR est bloqué ouverte çà peut empêché le démarrage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Manu59 Posté(e) le 27 septembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 27 septembre 2020 Dacc je vois sa demain et jvous dit koi . Et je voulait savoir jai encorre l'anciennes Vannes egr si je la nettoie et la remet sa me fera pareil ? Merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Manu59 Posté(e) le 2 octobre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 2 octobre 2020 Salut a tous , je reviens vers vous pour vous dire un merci car jai fait se que vous m'aviez dit pour la vanne EGR et c bien sa la voiture a demarer sans vanne donc du coup jai remis celle d'origine et sa refonctionne merci encorre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flavien14 Posté(e) le 2 octobre 2020 Partager Posté(e) le 2 octobre 2020 Bonjour, Merci pour ce retour, comme quoi une vanne egr peut foutre le bazar, mais la vanne d'origine n'était pas h. S à la base Cordialement Flavien Citer C4 Picasso 1.8 i 127 CV essence pack ambiance ( acheté a 89000 klm elle à 150 000 klm moteur changé a 140 000klm ) C4 I 1.6l HDI 90 CV (acheté à 200 000 klm 1ère main toujours entretenu chez Citroën) C4 B7 de 2011 2.HDI 150 CV exclusive + (achetée à 175 000 klm qu'est que sa pousse c'te moteur:D) 307 2.0 HDI 90CV (achetée a 193 000 klm ) BX II 1.6 carbu 94CV millésime (acheté à 125 800 klm) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
leon Posté(e) le 2 octobre 2020 Partager Posté(e) le 2 octobre 2020 Bonjour, sur mon ancien Pic, j'avais des défauts "système anti-pollution défaillant". Mon garagiste a incriminé la vanne EGR, et l'a changé. Quelques temps après, les défauts étaient de retour. Mon garagiste m'a alors affirmé que des vannes neuves pouvaient être hs. Re-changement, et c'était réglé ! Il avait raison ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Manu59 Posté(e) le 2 octobre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 2 octobre 2020 Bonjour, Merci pour ce retour, comme quoi une vanne egr peut foutre le bazar, mais la vanne d'origine n'était pas h. S à la base Cordialement Flavien Non juste encrassé mai voulai pas me prendre la tête a la nettoyer donc j'avais acheter une neuf direct mai du coup jai remis celle ci et oui comme tu dit un vanne EGR fous bien la merde - - - Mise à jour - - - Bonjour, sur mon ancien Pic, j'avais des défauts "système anti-pollution défaillant". Mon garagiste a incriminé la vanne EGR, et l'a changé. Quelques temps après, les défauts étaient de retour. Mon garagiste m'a alors affirmé que des vannes neuves pouvaient être hs. Re-changement, et c'était réglé ! Il avait raison ! Salut oui je c'est mon oncle a eu le tour il ma expliqué mai moi elle aller c la du jour au lendemain elle ma fait caler la voiture et plus moyen de redémarrer Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Manu59 Posté(e) le 12 octobre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 12 octobre 2020 Bonjour a tous donc voilà que jai sue faire redémarrer ma voiture grâce à vous . Voila que les voyant ESP et ABS reste allumer en permanence jai passer la valise et rien change. Merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.