mécanique Passage des vitesses difficile à froid

Bonsoir.

Depuis quelque temps ma commande de boite est très ferme à froid ,

j'ai remplacé l'huile de boite avec ajout d'additif (hier ) j'ai fait env 30 Kms

sur autoroute pour bien brasser l'huile dans la boite ,à chaud commande

assez fluide mais ce matin même symptômes commande ferme .

Que ce soit à chaud comme à froid les vitesses passent sans craquer.

Est-ce que les câbles de commande de vitesses pourrait êtres gommés

dans leur gaines ? Je suis preneur de toutes explications possibles .

Merci

Japy

Bonsoir

Très souvent, c'est l'axe de renvoi de mouvement des câbles qui grippe, il faut démonter ce dispositif, situé de mémoire sous la batterie, extraire l'axe du palonnier et le lubrifier, WD40 ou produit similaire....

Bonne continuation

Bonjour et merci pour cette réponse .

Ma dernière intervention sur une boite de vitesses date un peu (une cx 2l essence en 88 ) j'ai un petit problème de compréhension , l'axe de renvoi de mouvement des câbles ,s'agit-il de cette pièce qu'ils appelle " levier de commande " sur la RT ?

Je ne sait pas s'il-y-a une différence entre les 2 boites ,la mienne est celle sans bouchon de remplissage .

Merci

Japy

Bonsoir

Merci ,avec cette réponse et la RT ça me cause ,je regarde celà demain si je suis courageux

Bonne nuit et encore merci

Japy

Bonjour Rollang

Je viens de faire une lubrification au WD 40 superficielle sans démontage ,oh miracle ça passe très bien

c'est ma femme qui va être contente ,elle n'aura pas à se muscler le bras droit pour passer les vitesses.

heu ne voyez rien de grivois dans ce que je viens de dire

Comme Je dois m'attaquer à la courroie de distribution et j'en profiterai pour faire un nettoyage intégral de

cet axe suivi d'un bon graissage .

Japy

Bonjour

Bien content d'avoir pu rendre service! Oui, il faudra parfaire la réparation par un démontage, car en fait il y a usure de la pièce et des débris se coincent dans l'axe, il faut démonter pour nettoyer et lubrifier....

Bonne continuation