problème Démarrage à froid difficile sur 2.0 16v (EW10J4) : Des idées ?

Salut les chevronné(e)s,

 

J'ai une Xsara 2.0 16v de 2002 avec le moteur RFN (EW10J4).

Je constate qu'elle démarre péniblement à froid alors qu'il n'y a aucun problème à chaud.

 

Parmi les éléments vérifiés :

- La vanne EGR a été nettoyée

- Boîtier papillon nettoyé

- Filtre à air ok

- 4 bougies changées

- Vérification de la pompe d'injection d'air (les ailettes sont ok et elle tourne sans blocage)

- Filtre à essence neuf

- Nettoyant injecteur versé avec un plein complet de SP98

 

Je commence à sécher au niveau des options...

Je vois beaucoup de tutos sur le nettoyage du moteur pas-à-pas mais c'est un papillon motorisé sur la mienne.

Il nous reste probablement la rampe d'allumage ou les injecteurs mais je me demande ce que j'ai oublié...

 

Merci de votre aide !

bonjour, peut être un capteur aac ou pmh qui déconne

Hello !

Bobine d'allumage ?

Un conseil, pour pas cher aussi... Un petit changement du capteur température/pression d'air d'admission, ça fait pas mal aussi !!

Ma xsara 1.6 16S, depuis que j'ai changé ce capteur, elle revit !!!

bonjour, peut être un capteur aac ou pmh qui déconne

 

 

Salut,

 

Je vais regarder ces deux capteurs et je te tiens au courant.

Merci pour l'info

 

- - - Mise à jour - - -

 

Hello !

Bobine d'allumage ?

Un conseil, pour pas cher aussi... Un petit changement du capteur température/pression d'air d'admission, ça fait pas mal aussi !!

Ma xsara 1.6 16S, depuis que j'ai changé ce capteur, elle revit !!!

 

Hello,

 

J'ai pensé à la bobine d'allumage aussi même si elle tourne sur tous ses cylindres au démarrage. Un remplacement ne lui fera pas de mal !

J'ai nettoyé le capteur à l'admission hier soir mais le problème est toujours présent (qu'est ce qu'elle est sale cette admission au passage ! Merci le système "génial" de récup...)

Vu qu'il est d'origine et au vu du prix, je pense que je vais le remplacer aussi !

 

Merci et je te tiens au courant de ce que ça donne bien sûr

Hello !

Bobine d'allumage ?

Un conseil, pour pas cher aussi... Un petit changement du capteur température/pression d'air d'admission, ça fait pas mal aussi !!

Ma xsara 1.6 16S, depuis que j'ai changé ce capteur, elle revit !!!

 

Re,

 

Merci pour ton conseil...du coup, j'ai une question débile

Tu parles bien du capteur de pression d'air sur le collecteur ?

Ou bien du capteur de température d'air dans le boîtier papillon ?

 

Merci de ton aide !

Les 2 en fait ^^

sur ma picasso, j'avais changé les 2

sur la xsara de 2002, c'est un seul capteur qui contient les 2 mesures fixé sur le collecteur d'admission.

Hello à tous,

 

Je reviens aux nouvelles concernant mes soucis de démarrages difficiles.

 

Le problème me semble résolu depuis le changement de capteur de pression d'admission ainsi que la bobine (rampe) d'allumage.

 

Les démarrages sont beaucoup plus rapides et la conduite à froid bien plus souple.

 

Du coup, j'ai acheté les pièces suivantes que je n'ai pas encore installé :

 

- Capteur de température d'admission (comment il se monte d'ailleurs ? )

- Capteur PMH

- Capteur de position d'AAC

 

Prochaine étape, ça sera une bonne vidange (moteur et boîte) pour l'hiver.

 

A très vite et j'espère que cela en aidera d'autres à résoudre leurs soucis !

Salut, si ton problème revient penses à la sonde de température d'eau, celle-ci envoie des infos au calculateur quand le moteur est froid et chaud elle permet d'enrichir à froid