armand_c Posté(e) le 24 septembre 2020 Partager Posté(e) le 24 septembre 2020 Bonjour, Je recherche un bloc compteurs pour phase 2 avec tous les cadrans. La nappe électronique du mien est coupée donc je n'ai plus d'afficheur kilométrique. Merci pour vos propositions. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 24 septembre 2020 Partager Posté(e) le 24 septembre 2020 J'en ai un d'environ 260.000km avec toutes les ampoules neuves. Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
armand_c Posté(e) le 24 septembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 24 septembre 2020 Je suis preneur. Est ce qu'en inversant les circuits imprimés je pourrai récupérer mon kilométrage (310000 km) ? J'avais aussi changé toutes les ampoules Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 24 septembre 2020 Partager Posté(e) le 24 septembre 2020 au pire tu mets le capteur de vitesse sur la perceuse quelques jours, et tu auras le kilométrage demandé.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 24 septembre 2020 Partager Posté(e) le 24 septembre 2020 La Dremel monte à 30.000tr/min ça devrait pouvoir aller vite Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 24 septembre 2020 Partager Posté(e) le 24 septembre 2020 Je viens de regarder dans le garage. Je n'ai pas retrouvé celui avec les ampoules neuves qui avait 252.910km... Mais j'en ai un en l'état pour phase 2 diesel (ampoules à contrôler) de 286.321km avec cadrans de température d'huile qui était fonctionnel. Faudra brancher la perceuse moins longtemps. Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
armand_c Posté(e) le 24 septembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 24 septembre 2020 Ca me va plutôt que rester sans kilométrage. Le plus simple sera de changer le circuit imprimé. Il y a juste quelques vis et la nappe et je changerai les ampoules. On se contacte en MP pour les modalités. Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
armand_c Posté(e) le 9 novembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 9 novembre 2020 Ce we j'ai changé le bloc compteurs. J'ai retrouvé l'afficheur de km en intervertissant les circuits imprimés après environ 17 ans d'affichage tronqué (cf photo du profil) Mon précédent compteur de vitesse affichait 15-20 km/h en plus, le nouveau affiche 2/3 de la vitesse (50->75, 60->85). Je vais devoir redémonter. Peut être ai je mal positionné le moteur de la vitesse. De quoi cela peut-il venir ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 9 novembre 2020 Partager Posté(e) le 9 novembre 2020 Bin, l'aiguille est décalée. Tu démontes ton combiné, tu enlèves la vitre, l'aiguille du compteur, et tu dépose la butée d'aiguille (le bitonio près du 0) Tu mets le contact, tu remets l'aiguille sur le 0. Tu vas faire un tour avec la voiture, et tu repère l'écart entre la vitesse affichée et la vitesse réelle (ou que tu souhaites qu'elle affiche par rapport à la vitesse réelle) A l'arrêt, contact mis tu replaces l'aiguille où tu le souhaites. Re tour pour vérifier, si c'est ok, tu replaces la butée (en mettant l'aiguille du bon côté ) Et tu remets la vitre. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 9 novembre 2020 Partager Posté(e) le 9 novembre 2020 Mon précédent compteur de vitesse affichait 15-20 km/h en plus, le nouveau affiche 2/3 de la vitesse (50->75, 60->85). En rapport avec le choc subi pendant le transport ? Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
armand_c Posté(e) le 10 novembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 10 novembre 2020 Je ne sais pas si c'est en rapport avec le choc. J'ai fait la procédure de Totophe et j'ai pu régler l'écart entre 0 et 5 km/h jusqu'à 100 km/h. Je n'ai pas pu tester plus vite. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 10 novembre 2020 Partager Posté(e) le 10 novembre 2020 si t'es à 5 maxi à 100, c'est pas mal du tout. Pour un combiné ph2 d'origine on est plutôt à 7-8. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
armand_c Posté(e) le 10 novembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 10 novembre 2020 Je n'ai pas pu stabiliser la vitesse j'étais en ville sur une double voie. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chtitbof Posté(e) le 10 novembre 2020 Partager Posté(e) le 10 novembre 2020 Sur la mienne phase 2, l'écart c'est 10% pile poil. Citer Mes trois présentations : 2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431 Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281 BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457 Mes 4 véhicules actuels : 2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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