Aller au contenu

[RECHERCHE] Bloc compteurs Phase 2 tous cadrans


armand_c

Messages recommandés

Bonjour,

Je recherche un bloc compteurs pour phase 2 avec tous les cadrans.

La nappe électronique du mien est coupée donc je n'ai plus d'afficheur kilométrique.

Merci pour vos propositions.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites


J'en ai un d'environ 260.000km avec toutes les ampoules neuves.

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

La Dremel monte à 30.000tr/min ça devrait pouvoir aller vite

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Je viens de regarder dans le garage. Je n'ai pas retrouvé celui avec les ampoules neuves qui avait 252.910km...

 

Mais j'en ai un en l'état pour phase 2 diesel (ampoules à contrôler) de 286.321km avec cadrans de température d'huile qui était fonctionnel. Faudra brancher la perceuse moins longtemps. :D

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Ca me va plutôt que rester sans kilométrage.

Le plus simple sera de changer le circuit imprimé. Il y a juste quelques vis et la nappe et je changerai les ampoules.

On se contacte en MP pour les modalités.

Merci

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 1 mois après...

Ce we j'ai changé le bloc compteurs.

J'ai retrouvé l'afficheur de km en intervertissant les circuits imprimés après environ 17 ans d'affichage tronqué (cf photo du profil) :biere:

 

Mon précédent compteur de vitesse affichait 15-20 km/h en plus, le nouveau affiche 2/3 de la vitesse (50->75, 60->85).

Je vais devoir redémonter. Peut être ai je mal positionné le moteur de la vitesse.

De quoi cela peut-il venir ?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bin, l'aiguille est décalée.

 

Tu démontes ton combiné, tu enlèves la vitre, l'aiguille du compteur, et tu dépose la butée d'aiguille (le bitonio près du 0)

Tu mets le contact, tu remets l'aiguille sur le 0.

Tu vas faire un tour avec la voiture, et tu repère l'écart entre la vitesse affichée et la vitesse réelle (ou que tu souhaites qu'elle affiche par rapport à la vitesse réelle)

 

A l'arrêt, contact mis tu replaces l'aiguille où tu le souhaites.

Re tour pour vérifier, si c'est ok, tu replaces la butée (en mettant l'aiguille du bon côté )

Et tu remets la vitre.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Mon précédent compteur de vitesse affichait 15-20 km/h en plus, le nouveau affiche 2/3 de la vitesse (50->75, 60->85).

 

En rapport avec le choc subi pendant le transport ?

 

:eek2:

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Je ne sais pas si c'est en rapport avec le choc.

J'ai fait la procédure de Totophe et j'ai pu régler l'écart entre 0 et 5 km/h jusqu'à 100 km/h.

Je n'ai pas pu tester plus vite.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

si t'es à 5 maxi à 100, c'est pas mal du tout. Pour un combiné ph2 d'origine on est plutôt à 7-8.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Sur la mienne phase 2, l'écart c'est 10% pile poil.

Mes trois présentations :

2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431

Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281

BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457

 

Mes 4 véhicules actuels :

2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé

RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km

Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR

Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.