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C5 II HDI 240 noir nera


nono71

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Bonjour à tous,

 

Je vient de faire l'acquisition d'une nouvelle CITROËN.

C'est une C5 II HDI 240 noir nera de 2012 avec un kilométrage de 171000 km

Voiture acheter en Allemagne il y a 2 mois, je l'a récupère à Strasbourg puis retour a la maison, 400km d' autoroute

et là surprise une consommation de 6l/100 à 135km/heure de moyenne.(Mieux que ma c4 Picasso BMP6 1,6l 110cv)

Puis immatriculation de dernière minute en WW avant de partir en vacance,

4 000 km en 15 jours et là 6,7l de moyenne à 4 personnes et charger à bloc.

Confortable, silencieuse, une voiture que je recommande vivement,

Je comprend mieux (qu'a l’époque) le cahier des charges de CITROËN pour la qualité de fabrication de cette C5.

Sinon a part çà, c'est une voiture très bien entretenu intérieur comme extérieur,

juste a prévoir le remplacement des sphères, les dos d’ânes ça peut passer, mais pas pour les nids de poules.

 

Heureux propriétaire !!! a bientôt.

11.jpg

22.jpg

Modifié par toto
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La touche germanique est passée par là, sinon chouette voiture. Ici tu vas apprendre plein d'info et surtout ce qui est à vérifier avant d'utiliser la voiture (moteur V6 hdi).
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Jolie. En voyant l'arrière avec les doubles sorties et les bas de caisse, elle a le kit carrosserie Musketier ?

 

et là surprise une consommation de 6l/100 à 135km/heure de moyenne.

 

Pas forcément trop surprenant, surtout si comme la mienne, la consommation moyenne à l'ODB est différente de celle calculée au moment de faire le plein (+0.5L/100km en réel).

 

Confortable, silencieuse, une voiture que je recommande vivement,

 

Ici tu vas apprendre plein d'info et surtout ce qui est à vérifier avant d'utiliser la voiture (moteur V6 hdi).

 

Moi je la recommande beaucoup moins depuis que je l'ai même si c'est très appréciable à conduire. En cause, les problèmes récurrents de pompe à huile sur ce modèle. Il y a une discussion en cours sur le sujet et un récapitulatif ici :

http://citroen.c5x7.fr/v6-hdi-claquement-moteur-chaud

 

Il faudra bien être à l'écoute de bruits suspects sur le moteur, d'autant plus que ça ne gêne pas son fonctionnement jusqu'à ce qu'il coule une bielle...

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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Merci pour votre accueil,

 

Je pense être au bonne endroit pour toute info et je voie qu'il y a beaucoup de connaisseur sur ce forum.

Maintenant je vais essayer d'avoir les codes pour services-citroen.com pour commander mes sphères sur ma pièces auto bretagne

je pense que ce sont les références 1638046680 x2 et 1638046380 x1 a l'avant et 1638045180 x2 et 1638046680

 

A bientôt,

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Jolie. En voyant l'arrière avec les doubles sorties et les bas de caisse, elle a le kit carrosserie Musketier ?

Non, c'est un kit carrosserie Carlsson.

C'était une voiture vendu que dans le réseau Citroën Allemagne fait en collaboration avec Carlsson (pourtant préparateur Mercedes)

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Oui oui c'est spécifique au carlson les sortie double

 

Ou pas... Musketier en propose aussi une version avec la jupe arrière :

http://c5x7.fr/pics/musketier-tuning/0005.jpg

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

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Bonjour et bienvenue dans la section C5II:coucou:

 

-tu trouveras la charte de la section : ici

 

-tu trouveras un récapitulatif des sujets déjà postés : ici

 

-tu peux mettre toutes les photos de ta voiture dans ce post

 

-tu trouveras un récapitulatif de toutes les pannes et de leurs remèdes de la section : ici

 

-si tu veux faire partie du club des allumés des feux diurnes : ici

 

-si tu veux participer aux sondages, ils sont anonymes : ici

 

-la buvette est là pour toutes les discussions qui ne concernent pas les voitures :ici

 

 

-tu peux aussi adhérer à l'association Planète Chevrons: ici (coût 15 € à l'année) et tu auras accès en plus :

 

-à des documents techniques du constructeur décrivant les méthodes de démontage/remontage/fonctionnement de tous les éléments de ta voiture, voici un exemple

-à la liste des pannes les plus courantes reconnues par le constructeur avec leur remède, voici un exemple

- le samedi/dimanche, vous pouvez avoir accès à bien d'autre documents de ce type, plus d'info ICI

 

-à des réductions pouvant aller jusqu'à 50% chez certains concessionnaire citroen, avec des frais de port gratuits

-à des sorties organisées par l'association

-et à bien d'autres choses encorehttp://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/;%29.gif, voir ICI

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j'avais vue sa mais c'est mal déssiner je trouve les By carlson font original

 

Comme ça je ne vois pas tellement la différence si ce n'est que sur la Carlsson on a une partie plastique non peint...

 

sur une deux voix je me suis fait doubler (voilà sa a son importance ici ) par une C5 tourer blanche avec 4 sortie d'échappement c'était une by carlson et franchement c'est de la réussite cette voiture

 

Je ne vois pas ce que ça change :

 

- aurait-elle.ete moins réussie si tu n'étais pas en camion ?

 

- une 3.0 V6 HDi 240 n'aurait pas beaucoup plus de mal à dépasser ton THP que ton camion (sauf en coulant une bielle au même moment, et encore,... Faut pas que le THP pète sa distribution)

 

- - - Mise à jour - - -

 

@nono71

 

Tu pourrais nous faire des photos "détaillées" de toutes les spécificités stylistiques de la finition Carlsson ? :D

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

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si j'aurais était avec ma voiture elle ne m'aurait jamais doubler et donc je l'aurais jamais vue que je sois avec une saxo de 50ch ou une c5 de 160ch je roule vite

 

Bah ça roule moins vite, et ça accélère en plus moins fort,...

Si l'autre veut aussi jouer au con, il passera devant quand même...

Et après on se demande pourquoi ça fini au tas avec des pneus rincés à l'arrière sur une Xantia...

Bref...

 

la by carlson et repris sur la basse d'une exclusive + donc elle reprend tous les équipement de celle ci

 

L'Exclusive+, ça n'existe que sur les brochures et le bon de commande. N'importe quelle Exclusive "simple" peut avoir exactement le.meme équipement sinon mieux puisque l'option Cuir Intégral n'était pas disponible sur L'Exclusive+.

 

Pas de trace sur Citroën Service pour les distinguer, pas de monogramme spécifique non plus,... Rien... Car ça n'est ni plus ni moins qu'un regroupement d'options probablement moins cher que les mêmes prises séparément....

 

Beaucoup semblent se palucher avec ça, et pense en avoir une alors que non mais au final,... Ça ne change absolument rien...

 

il a aussi les jupe de PC qui change le bas de caisse les jantes

 

Musketier fournit également dans le kit de carrosserie les bas de caisse et le pare-choc avant. Vu la date de mise à disposition du kit ça aurait tout aussi bien pu faire l'objet d'une autre série spéciale.

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hé non encore un jugement sans savoir a l'époque je ne fessait pas le con avec ma xantia les pneus rincé dater de l'achats

 

Bah fallait les mettre devant ou les changer.

Cette erreur a suffit à t'envoyer dans le décor.

 

ce n'est clairement pas le but de jouer a qui va accélérer le plus fort c'est bien pour perdre son permis surtout qu'avec ces voiture c'est vite fait donc on s'en fout de qui a la plus grosse

 

Dixit celui qui poste X vidéos de ces accélérations pour voir s'il a réussi à gratter 0.002s au 80 à 100 en ayant pété un coup. :D

 

l'exclusive + a peut-être des équipement de série que l'exclusive n'a pas

 

Que l'Exclusive de base n'a pas mais qu'elle peut aisément égaler ou surpasser.

Le "+" aujourd'hui sert juste à pouvoir se palucher sans même savoir à quoi ça correspond, vu ceux qui le mettent dans leur annonce ou en présentant leur caisse ?

D'occasion, c'est que du vent. C'est juste un pack de packs, sans même pouvoir tous les prendre.

 

dans tous les cas la by carlson est authentique une C5 musketier ne l'est pas il a pas a chercher et a débattre 50 pages

 

A la base je posais juste la question parce que j'ai bien vu qu'elle avait un kit carrosserie (ça en reste un), sans réussir a bien distinguer sur l'écran du smartphone.

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

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Pour la remarque sur tes chronos c'est toi qui parle de toujours être devant sauf quand tu te traine le cul dans ton vieux camion... A poutrer des Activa avec une Laguna et des 3.0 HDi avec un THP. A force, faut pas s'étonner qu'on retienne que t'es un pilote avide de perfs qui mettrait une pile à une Chiron avec une Lada. :D

 

et les C5 by Carlson son authentique http://www.auto-pub.net/ASL/Citroen/...lsson_D_11.htm

 

Merci ça j'avais trouvé tout seul.

Mais sur la photo on ne voit ni la planche de bord, ni le pommeau de levier de vitesse, etc....

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

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Ou pas... Musketier en propose aussi une version avec la jupe arrière :

Effectivement, bien vu PumaGT, dur de faire la différence quand on ne fait pas la comparaison.

Celle de la Carlsson sont légèrement ovale par rapport a la Musketier qui sont rondes.

MUSKETIER vs CARLSSON.jpg

 

- - - Mise à jour - - -

 

Bonjour et bienvenue dans la section C5II

Merci pour pour ton accueil moderateur TOTO:merci:

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Maintenant je vais essayer d'avoir les codes pour services-citroen.com pour commander mes sphères sur ma pièces auto bretagne

je pense que ce sont les références 1638046680 x2 et 1638046380 x1 a l'avant et 1638045180 x2 et 1638046680

 

Hello,

 

Si ça peut aider, tu trouveras ici les références qu'il te faut :

http://citroen.c5x7.fr/quelles-soucoupes-berline

 

Les tarifs indiqués sont les prix non remisés (donc les prix non barrés de chez Lorient et sans les 5% supplémentaires).

 

Avec ce tableau tu devrais assez bien t'en sortir.

Note qu'il faut en faut 2 de chaque type sauf pour le régulateur avant où il n'y en a que une.

 

Et je ne sais pas si les Carlsson ont une monte particulière en rapport avec leur abaissement de la suspension... Au pire le repère doit être inscrit sur les soucoupes pour vérifier que c'est ok.

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

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Merci pour ton aide avec ton tableau de compatibilité

 

sphères régulateur avant : 16 380 463 80 x1 OK

sphères suspension avant : 16 380 466 80 x2 OK

 

sphères suspension arrière : 16380 455 80 x2 OK

MAIS pour les sphères régulateur arrières, moi j'ai 16 380 451 80 x2 alors que que sur ton tableau c'est 16 380 457 80 x2

 

Information pris cette après midi sur service-Citroën.

 

Est ce que quelqu'un a la réponse SVP.

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en tous les ca sje me demande bien si en Allemagne on peut choper des pièce de by carlson pour les monté sur la sienne

 

J'ai vu quelques voitures en annonce qui vais le kit complet Carlsson mais qui n'en n'était pas de la série spéciale Citroën Carlsson

donc tu peut, peut être en trouver.

 

Demain je t'enverrais des photos des pièces du kit.

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Information pris cette après midi sur service-Citroën.

Est ce que quelqu'un a la réponse SVP.

 

Bien vu. Une coquille ! :ll:rouge:

Ça servira à d'autres. :D

 

C'est tout bon pour toi

 

- - - Mise à jour - - -

 

J'ai vu quelques voitures en annonce qui vais le kit complet Carlsson mais qui n'en n'était pas de la série spéciale Citroën Carlsson

donc tu peut, peut être en trouver.

 

A tout hasard, comme cela a déjà été dit quand Antixe en parlait, peut-être qu'en contactant Carlsson directement....

Modifié par PumaGT

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

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A tout hasard, comme cela a déjà été dit quand tu en parlais, peut-être qu'en contactant Carlsson directement....

Oui, pourquoi pas et en allemand :xan17:

 

Et sinon pour ma coquille:enpleur:

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J'ai corrigé la citation. C'est à Antixe que je l'avais suggéré quand il avait déjà présenté la photo.

 

Et sinon pour ma coquille

 

T'avais bien relevé les bonnes références. C'est dans le tableau qu'il y avait une erreur.

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

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Du coup le tableau est corrigé.

C'est moi qui te remercie. :D

 

Une raison particulière qui te pousse à vouloir commander les 7 ?

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

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Je voudrais commencer par les 3 de devant.

 

Pour les dos d’âne ça peut passer, mais pas les trous ou pour les passages de rail de chemin de fer,

j'ai eu peur de casser le train avant!!!

 

Ou alors, aises les montures d'origine en 40/19 ? (8ans et 178000km)

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Hello,

Le seul moyen réellement fiable de savoir si les soucoupes font encore leur boulot est de les passer sur un banc.

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

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