secis Posté(e) le 14 septembre 2020 Partager Posté(e) le 14 septembre 2020 bonjour, et merci de votre de écoute je suis a la recherche du thermocontact du ventilateur sur un berlingo essence 1.4 i de 2004 et j'arrive pas a mettre la main dessus, merci a l'ame charitable qui voudra me renseigner Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 14 septembre 2020 Partager Posté(e) le 14 septembre 2020 bjr. le ventilo est peut etre commande par une sonde qui est sur la culasse . https://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-bosch-0-986-280-404-2472974-3944-p#/?vid=31326. comme ça , par exemple. @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
secis Posté(e) le 14 septembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 14 septembre 2020 bonjour, ben sur la rta il me parle d'un termocontact sur la culasse et j'en vois pas par contre j'ai trouvé la sonde mais meme si je la mets en defaut cela ne m'enclenche pas le ventilo merci kan meme @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 14 septembre 2020 Partager Posté(e) le 14 septembre 2020 tu dois avoir 1 ou 2 fusibles pour proteger le circuit. tu dois avoir 1 relai pour alimenter ton ventilo, regarde dans la boite a fusible du compartiment moteur. @+ - - - Mise à jour - - - re. dant le support deu ventilo moteur , tu a peut etre une resistance pour ton ventiloo moteur.. tu enleves la calandre, et dois y avoir accés , surement a gauche du ventilo . si c'est le bon montage , ça ressemble a ça . https://www.oscaro.com/fr/search?q=resistance%20de%20ventilateur%20moteur&vid=31326. @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
secis Posté(e) le 15 septembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 15 septembre 2020 Bjr, pour les fusibles j'ai trouvé la boite dans le compartiment moteur mais il me manque toute la série des MF ( grosses range de fusible qu'avec des 40 ou 50 A ) et je n'arrive pas a les trouver ! :-( pour la résistance je l'ai trouvé effectivement la ou tu le dit , mais dans l'absolu je n'arrive pas a comprendre le rapport avec un thermocontact qui trempe dans l'eau ,mais bon je suis pas mécanicien je vais changer la pièce et voir les fusibles si je les trouve merci encore @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 16 septembre 2020 Partager Posté(e) le 16 septembre 2020 bjr . " le rapport avec un thermocontact qui trempe dans l'eau". peut etre que ta sonde qui trempe dans l'eau est connectée au ventilo via cette resistance. ;. quand ton moteur est trop chaud, la sonde connecte ta resistance qui fait tourner le ventilo. sur cette resistance , tu dois avoir une petite resistance, c'est souvent ça qui crame .'ça peut se reparer je crois . @+ @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
secis Posté(e) le 16 septembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 16 septembre 2020 bjr, quelle est cette sonde qui se trouve sur la culasse ?? voir photo merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
secis Posté(e) le 16 septembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 16 septembre 2020 http://citrotemp.cricou.net/upload/image/sonde21-1600253766.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 16 septembre 2020 Partager Posté(e) le 16 septembre 2020 https://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-facet-7-3558-788984-3944-p#/?vid=31326. celle la , je pense. @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.