moteur [CARBURATION] Dispositif d'ouverture du volet après départ

Bonjour,

J'aimerais redonner un petit coup de jeune à ma ZX. Particulièrement, elle a toujours bienn du mal à démarrer lorsqu'elle est tiède.

J'ai une seconde Z pour pièces au fond du jardin alors j'ai récupéré son carbu à qui je veux mettre des joints neufs et le passer aux ultrasons. Après quoi j'espère que Zizicksse tournera un peu mieux.

Bon, c'est aussi parce que je trouve ça super intéressant.

Bref, j'ai étudié un peu la RTA qui décrit bien tous les circuits d'alimentation du bonhomme... sauf un système que je ne comprends pas du tout.

Sur le côté, la RTA parle du "dispositif d'ouverture du volet après départ". Celui-ci semble être une membrane (en vert sur la photo) agissant sur le levier du volet de départ. Il est relié par une durit à un "truc" (en rouge) au dessus duquel se trouve un connecteur électrique (en bleu) relié au pied du carbu (au niveau de mes doigts sur la photo).

Premièrement, la RTA parle d'une vis de réglage au niveau de ce que j'appelle la membrane. Cette vis est inexistante sur mes carbus, peut-être faut-il retirer le cache que l'on voit sur la photo ?).

Deuxièmement, peu importe la position du volet, la membrane n'est pas actionnée. En revanche, en effet, la tige qui sort de la membrane semble être en mesure d'actionner le volet de départ. Mais ma voiture ne dispose pas d'un tel système : le starter est manuel et ne revient pas de lui-même en position ouverte.

Alors qu'est-ce que c'est que ce système ? Pourriez-vous m'en dire plus ?

Merci !

PS : est-ce que le fofo ZX ne va pas passser dans la catégorie "Anciennes" ? En tout cas, la mienne aura 30 ans l'année prochaine