reset Posté(e) le 8 septembre 2020 Partager Posté(e) le 8 septembre 2020 Bonjour, Après avoir fait le plein comme d'habitude de SP95-E10 ce matin, je me suis rendu compte qu'à l'arrêt et donc au ralenti, l'indicateur de consommation indiquait 7,4 L/100km. En accélérant un peu, il monte à 8L/100 km, mais ne revient plus jamais sous les 7 L/100, voiture immobile ! Lorsque je conduis, l'indication de consommation augmente pour indiquer plus de 10 L/100 km ! En revenant tout à l'heure après 3h de stationnement, le problème persiste... D'où peut venir ce problème : problème de capteur / de calculateur ? Peut-on réinitialiser ce calculateur ? Y a-t-il de réelles conséquences sur le fonctionnement du moteur ou est-ce simplement une indication faussée ? Merci pour vos conseils. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 8 septembre 2020 Partager Posté(e) le 8 septembre 2020 Ça me semble être normal. Sur la 207 mazout ça me le faisait, et si je laissais tourner le moteur au ralenti un certain temps, j'avais une conso de dingue affichée pour 1.8 km !!! Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C4_Puretech130 Posté(e) le 10 septembre 2020 Partager Posté(e) le 10 septembre 2020 Bonjour, S'il s'agit de la conso moyenne (il semblerait selon ce que je comprends), si tu ne roules pas mais laisse tourner le moteur, tu consommes quand même. Le "calculateur" en tient compte. La conso augmente donc. Roule un peu afin de voir ce que cela donne; cela devrait retomber, d'autant si tu roules cool. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
reset Posté(e) le 21 octobre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 21 octobre 2020 ...c'est revenu à la normale sans autre explication. Merci pour les retours. Cdt, Dominique Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C4_Puretech130 Posté(e) le 21 octobre 2020 Partager Posté(e) le 21 octobre 2020 Bonjour, Merci pour le retour; comme dit, lorsque l'on fait une remise à zéro du kilométrage (et donc des moyennes), si tu es à l'arrêt moteur tournant, la moyenne des conso vont grimper... Forcément; tu consommes alors que tu fais zéro kilomètre... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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