entretien Vidanger ou pas?

Bonjour,

 

Je viens vers vous afin d'avoir votre avis.

J'ai acheté ma C5 2.0 16V de novembre 2004 le 1 août. L'ancien propriétaire m'a indiqué que son père avait fait sa vidange - de 200km avant la vente.

Depuis, j'ai parcouru environs 600 km et en contrôlant la vignette de vidange je vie de m'apercevoir que la vidange avait été faite avec de l'huile 15W40.

En vérifiant les préconisations constructeur, je devrais avoir de l'huile 5W40.

Que me conseillez vous sachant que j'habite les Vosges donc les hivers peuvent être froids?

Puis-je mettre de la 5W40 directement ou me conseillez vous de mettre de la 10W40?

Je remplacerais le filtre à huile biensûr mais où celui-ci se trouve t il sur ma C5?

Pour information, mon kilométrage est d'un peu plus de 175000 km et le moteur est un EW10A.

Je vous remercie par avance.

il sera toujours temps de faire la vidange avant l'hiver, rien ne presse.

salut remettre ce qui est prévu 5 w40

Merci pour vos réponses toujours aussi rapides.

Je vais donc faire la vidange ce week-end avec de la TOTAL QUARTZ 9000 5W40 et remplacer le filtre à huile.

Ce filtre à huile est accessible depuis le dessus ou depuis le dessous de ma C5 ?

Bonne route à tous.

salut de dessus cloche en plastique noir

On ne s' affole pas trop avec la vidange , il y a le temps , il ne gèle pas encore ! C'est dommage de jeter de l'huile qui n' as pas 1000 km , on peut attendre un peu ! Et si le filtre a été changé a la dernière vidange , il n' est pas nécessaire de le changer à nouveau .

Ce post m' a fait réfléchir ce midi et je dois apporter des précisions .

Avant de s' affoler , il faut savoir quelle est la différence entre les deux huiles citées .pour cela il faut savoir a quoi correspondent les chiffres 5 ,15 et 40 .

Dans les classifications des huiles moteur , le premier chiffre correspond a la viscosité a froid ( ici 5 et 15 ) et le deuxième a la viscosité a chaud ( ici 40 ) Donc ce n' est pas grave d' avoir de la 15 W40 tant qu'il ne fait pas froid

Dans le temps on utilisait des huiles pour l' été (W30 )et pour l' hiver ( W 20 ). On vidangeait selon la saison Pour éviter cela , on a créé des huiles multigrades (5W40 , 15 W40 ....)premier chiffre a froid , deuxième chiffre a chaud .

Modifié le 29 août 2020 par Didier Moreaux

Je ne serais pas aussi catégorique. Les huiles, il y en a de toute sorte et certainement que ta voiture attend une certaine spécification API ou norme. De plus, l'huile 15w40 est peut être qu'une huile minérale alors que la 5w40 est synthétique.

Si tu avais été en panne au bord de la route, je n'aurai pas dit la même chose car vaut mieux cette huile que rien mais là je vidangerai et remettrai ce qui est prévu.

Mouais..ça reste un moteur essence de 2004... donc du moment qu'il y a de l'huile, il n'y aura pas de pb.

D'accord , cela reste une voiture de 2004 et comme dit GROSTOTO , tant qu'il y a de l' huile c' est bon , pas la peine de vouloir en faire trop ,ces préconisations sont pour des moteurs de "compétition" , si on écoute les constructeurs , ils vous feront mettre de l'huile a base d' or si c' est eux qui la vendent . bien sûr il ne faut pas mettre de l' huile a friture , mais pas la peine d'y mettre des fortunes sous prétexte d' être au top ou de faire mieux que l' autre !!!

Oui mais sans vouloir "faire mieux que l'autre", je pense qu'il existe tout de même des raisons autre que marketing qui font que l'huile préconisée est de la 5W40 et non de la 15W40.

Même dans mes Xantia et mon Xsara Picasso essence j'utilisais de la 10W40. La dernière fois que j'ai fait une vidange avec de la 15W40, c'était sur ma BX 1.6 de 1993.

D'où ma question.

 

Mais merci à tous pour toutes vos remarques et messages car ça prouve que ce forum est vivant et ça fait plaisir à voir.

 

Bonne route à tous.

Oui mais sans vouloir "faire mieux que l'autre", je pense qu'il existe tout de même des raisons autre que marketing qui font que l'huile préconisée est de la 5W40 et non de la 15W40.

 

Bonjour,

Oui bien sur comme expliqué plus haut la plage d'utilisation "climatique" est plus etendu.

La raison du choix constructeur est l'espacement des vidanges, en gros en 1 an on traverse hiver puis été d'où une préconisation "large"

Et remplacer le filtre a huile a ce kilométrage c'est du luxe.

Merci PYRAM d' appuyer mes posts sur ce sujet , le mieux reste l' ennemi du bien !