NouN Posté(e) le 21 août 2020 Partager Posté(e) le 21 août 2020 Bonjour. J'ai creusé un peu dans le forum, mais ma recherche s'avérant infructueuse, je me permets un nouveau post sur le sujet car j'imagine qu'il y a du en voir d'autres... Je suis donc propriétaire d'un C4 Grand Picasso 2.0l essence BMP6 143 ch de 2007. Je l'ai acheté il y a un peu plus de 2 ans pour remplacer un Xsara Picasso. Mon C4 totalise aujourd'hui 160000 km, ce qui me semble correct. Cependant, je roule plus que prévu avec, ce que je n'avais pas anticipé, et du coup j'envisageais de faire poser un kit pour rouler au e85. Je me suis renseigné, j'ai un installateur agréé à côté de chez moi, je connais le prix, les modalités, la légère surconsommation, etc... En revanche, mes interrogations concernent les points suivants : 1) Niveau mécanique, peut-il y avoir un impact sur des éléments comme des durites, le joint de culasse, etc... 2) Ma BMP est parfois capricieuse (elle donne des accoups de manière irrégulière lors de certains changement de rapports ainsi que parfois au démarrage) et je soupçonne un soucis... Du coup, je me demande s'il est judicieux d'engager 800€ dans la pose d'un kit homologué si ma boite me lâche peu de temps après... Auriez-vous des retour d'expérience et/ou conseils sur ce sujet. Par avance, merci. Bonne route à toutes et tous ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pasthe Posté(e) le 21 août 2020 Partager Posté(e) le 21 août 2020 Boitier ethanol qui requiert une midif de carte grise. Cote moteur, verifier que la metallurgie des soupapes et sieges est compatible avec l'usage du GPL/E85. Chez PSA qques rares moteurs comme le TU3JP ou le XU7JP4-GPL (pas le XU7JP4 tout court) ont la metallurgie d'origine pour tous les carburants. Pour ce 2 litres, le mieux est de contacter un specialiste comme Borel qui peut avoir la reponse. Citer - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km - C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km - C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy. - Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km Previous : - LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km - GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km - ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeanmi Posté(e) le 22 août 2020 Partager Posté(e) le 22 août 2020 bonjour, tu parles de légère surconsommation, compte quand même 3 ou 4l en plus... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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