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C4 II 2012 : 3 codes défaut P0001 P0003 P0243 après avoir testé des fusibles...


nif

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Hello les techno,

J’ai vérifié 1 à 1 les fusibles de ma C4 II 1.6 Hdi de 2012 (66000km) car j’avais une ampoule qui restait allumé… bon finalement c’était l’ampoule qui était « grillé » :respect:

 

Problème, après avoir bournillé dans la boite à fusible, maintenant j’ai le voyant ANTI-POLLUTION qui reste allumé au tableau de bord + 3 codes défaut au test valise ODB :

- P0001 Commande de régulateur de volume de carburant - circuit ouvert

- P0003 Commande de régulateur de volume de carburant - circuit trop bas

- P0243 Électrovanne de décharge du turbocompresseur A - panne du circuit

 

Bref, j’arrive pas à savoir ce que j’ai branlé…. Après le voyant ANTI-POLLUTION était déjà resté allumé il y a quelques temps puis disparu mais je n'avais jamais fait de test avec mon connecteur ODB:q:

 

Une idée ?

 

c  2020-08-19 à 09.54.48.jpg

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Le p0001 et 3 régulateur de débit haute pression carburant

ou son connecteur faisceau ?

 

ET LE P0243 l'électrovanne de régulation de pression turbo ou sa durite de dépression .

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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Le p0001 et 3 régulateur de débit haute pression carburant

ou son connecteur faisceau ?

 

ET LE P0243 l'électrovanne de régulation de pression turbo ou sa durite de dépression .

 

==> Ok. Comment vérifier le connecteur faisceau ?

 

J'ai fait 300 KM avec la voiture, je n'ai pas de problème. Elle a également passé sont contrôle technique il y a 15 jours.

 

Haha je sais pas trop comment effacer les code erreur OBD, car j'ai juste téléchargé un logiciel de base pour l'instant qui s'appelle OBD AUTO DOCTOR.

 

==> Des idées de logiciels plus poussé pour PSA / C4 ?

 

c  2020-08-19 à 09.36.14.jpg

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Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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  • 2 semaines après...

Donc j'ai fait 500km et passé à la valise et effacé les codes erreurs (avec ODB Doctor Pro sous Windows)

Ils ne sont pas réapparu aux redémarrages suivants.

 

Du coup, je m'interroge sur le fonctionnement du système d'affichage des codes erreurs.

 

Ce que je voudrais savoir c'est si les codes erreurs ont été 1) effacés ou 2) bloqués

 

1) Dans le premier cas, si je comprends bien "ces codes erreurs", qui apparaissent sous forme de voyant + alerte sur la console GPS, sont des erreurs journalisées qui poussent le conducteur à aller au garage car ils sont apparu au moins une fois dans le système : du coup c'est pas pertinent du tout, car ces codes erreurs peuvent être eux même des erreurs, des faux positifs.

 

2) Dans le second c'est un peu plus grave, moi je pensais au début que le système affichait ces codes erreurs à chaque démarrage car des tests étaient fait à chaque démarrage et remontaient les codes erreurs à chaque démarrage du véhicule. Or si c'est bien le cas, c'est plus grave car ces affichages d'erreurs seraient alors légitimes et je viens de les désactiver.

 

==> D'après vous, je suis dans le premier ou le deuxième cas avec la manip que j'ai faite.

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