carrosserie Rénovation liserés chromés de pare-chocs

Salut,

Avez-vous une recette pour rendre les liserés en plastique de nos pare-chocs et autres baguettes extérieures de protection de la carrosserie comme à l'origine, c'est-à-dire chromé ?

Bien sûr je parle de plastiques en bon état et entretenus, pas de ceux qui sont jaunes et complètement délabrés.

Personnellement j'ai essayé la paille de fer (autrement appelée laine d'acier) fine avec du Miror. Ça ressort assez bien mais ce n'est pas durable. Idem pour le Polytrol...

Je suis ouvert à d'autres suggestions !

Fabrice

Ce que je pense faire, mais n'est pas encore fait :

Le traitement des phares polycarbonates, polissage puis vernissage.

Bin non, je parle simplement des phares des autos plus récentes qui jaunissent à devenir opaques.

On les récupère avec un kit de polissage, puis on fait durer le traitement en les vernissant.

Comme les baguettes chromées des pares-choc sont recouvertes de plastique transparent, et que c'est lui qui s'opacifie (la preuve, quand on les mouille à l'eau ou au Polytrole, elle redeviennent transparentes, ce qui au passage signifie que la matière est dépolie) je pense qu'on peut leur faire subir le même traitement que les glaces de phares en polycarbonate.

Tu as des phares en polycarbonate sur ta Xantia???

Y a pas que la Xantia dans la vie

Bin non, je parle simplement des phares des autos plus récentes qui jaunissent à devenir opaques.

 

On les récupère avec un kit de polissage, puis on fait durer le traitement en les vernissant.

 

Comme les baguettes chromées des pares-choc sont recouvertes de plastique transparent, et que c'est lui qui s'opacifie (la preuve, quand on les mouille à l'eau ou au Polytrole, elle redeviennent transparentes, ce qui au passage signifie que la matière est dépolie) je pense qu'on peut leur faire subir le même traitement que les glaces de phares en polycarbonate.

C'est possible.

Personnellement je traite les phares qui jaunissent au papier à poncer de carrossier. Je commence au 800 pour finir au 3000. Ensuite je passe une pâte abrasive (polish) avec un pad et à la lustreuse.

Le résultat est nickel.