Stop & start fonctionne pas

Bonjour,

 

Après installation nouvelle batterie en Concession, Stop & Start ne fonctionne Plus ??

 

Qui aurait des infos svp ??

 

merci

Idem, Après problème batterie le stop/start ne fonctionne plus. J'ai l'impression que le contrôleur de batterie annule cette fonction dès que la batterie faiblit. Pour moi ce n'est pas un problème, je trouve cette fonction stupide.

Bonjour

Il fait très chaud En ce moment et si La clim est en fonction le sas se désactive, c est peut être le cas?

Bonjour,

Voilà ce que l'on peut lire sur la notice :

Bonjour,

 

merci pour ta réponse, la clim peut être ??? mais le changement de batterie a été effectuée hier ,

passage également à la "valise", aucun défaut...

 

donc j'ai appelé la Concession ce matin 10 h on doit me rappeler ...j'attends il est 16h 26 lol !

...c'est un peu long !!!

à suivre donc

 

@+

 

- - - Mise à jour - - -

 

Bonjour,

 

merci pour ta réponse et les détails c'est très très clair .

 

Hier donc nouvelle batterie en concession... Valise = aucun défaut ...

....j’attends leur réponse depuis ce matin ( j'ai appelé vers 10h)

à suivre, je donnerais la réponse du chef d'atelier

 

merci encore

 

@+

Avec les températures hautes que nous avons le S&S a tendance à se déconnecter. J'ai eu le message hier. Le voyant S&S était allumé. En appuyant dessus le message d'explication s'est affiché "le S&S a été déconnecté à cause le la température extérieure".

Encore une fois, il faut savoir que le S&S ne sert qu'à valider les consos pour la qualif du véhicule.

 

Dès que la batterie descend à 80%, il ne fonctionne plus. Il faut "recharger" en roulant assez longtemps sur autoroute à vitesse élevée.

 

Puis, dès le retour en ville, il fonctionne à nouveau, mais pendant un temps plus que limité.

 

Conseil: ne pas chercher la cause dans la batterie et surtout ne pas envisager d'en changer !

 

NB: en période de grosses chaleurs, il se désaccouple de lui-même, ce qui se vérifie en bas à droite du pavé tactile.

Avec les températures hautes que nous avons le S&S a tendance à se déconnecter. J'ai eu le message hier. Le voyant S&S était allumé. En appuyant dessus le message d'explication s'est affiché "le S&S a été déconnecté à cause le la température extérieure".

 

Bonjour,

 

merci pour ta réponse,

mon épouse a une C3 BVA, aucun souci, avec le S&S, depuis la canicuele ??

 

@+

Si la température de l'habitacle est trop élevé par rapport à la consigne, le climatiseur doit tourné et donc le moteur aussi, d'où la coupure du S&S...

une batterie achetée n'est pas forcément à 100 % de sa charge on ne sait pas depuis combien de temps elle a été fabriquée et comme elle a une auto décharge de par sa résistance interne

 

donc une charge sur secteur 240V s'impose avant la monte

Bonjour,

 

merci pour ta réponse, la clim peut être ??? mais le changement de batterie a été effectuée hier ,

passage également à la "valise", aucun défaut...

 

donc j'ai appelé la Concession ce matin 10 h on doit me rappeler ...j'attends il est 16h 26 lol !

...c'est un peu long !!!

à suivre donc

 

@+

 

- - - Mise à jour - - -

 

Bonjour,

 

merci pour ta réponse et les détails c'est très très clair .

 

Hier donc nouvelle batterie en concession... Valise = aucun défaut ...

....j’attends leur réponse depuis ce matin ( j'ai appelé vers 10h)

à suivre, je donnerais la réponse du chef d'atelier

 

merci encore

 

@+

 

 

 

Bonjour,

 

Toujours aucune réponse de la concession ????

 

Quelqu’un aurais la solution pour réinitialiser le S&S svp

 

Bonne journée :pouce:

 

merci

Bonjour,

 

1) charger la batterie avec un chargeur gérant l'AGM

2) régler la clim à une température proche de la température extérieure

3) rouler : dépasser au moins le 20km/h pour armer la surveillance S&S et mettre le bloc clim en température.

 

Là ça devrait marcher

Bonjour

J ai eu un pb de s&s sur c5 essence 180 cv, celui ci ne fonctionnait plus.

J ai signalé cela au garage Citroen ou je fais l entretien en suggérant un souci de batterie, la batterie n était pas à 100% mais était tout de même dans les clous selon Citroen

Une MaJ du BSI a été faite cependant et tout est rentré dans l ordre, ça fait 2 mois et ça fonctionne toujours.

Bonjour,

 

Toujours des problèmes avec le S&S:

après changement du "contacteur", fonctionne environ 8 à 10 jours, et de nouveau en "panne"!

Rendez vous est pris en décembre, avec envoi de pièces à l’usine, le Chef d'Atelier ne connait pas ce problème à répétition:

3 jours en concession !!

Sur la C3 de mon épouse, aucun problème depuis 3 ans ??

à suivre ???

 

@+

 

- - - Mise à jour - - -

 

Bonjour,

Voilà ce que l'on peut lire sur la notice :

[ATTACH]72327[/ATTACH]

 

Bonjour,

 

Toujours des problèmes avec le S&S:

après changement du "contacteur", fonctionne environ 8 à 10 jours, et de nouveau en "panne"!

Rendez-vous est pris en décembre, avec envoi de pièces à l’usine, le Chef d'Atelier ne connait pas ce problème à répétition:

3 jours en concession !!

 

Sur la C3 de mon épouse, aucun problème depuis 3 ans ??

à suivre ???

 

@+

 

- - - Mise à jour - - -

 

Bonjour,

 

Toujours des problèmes avec le S&S:

après changement du "contacteur", fonctionne environ 8 à 10 jours, et de nouveau en "panne"!

Rendez-vous est pris en décembre, avec envoi de pièces à l’usine, le Chef d'Atelier ne connait pas ce problème à répétition:

3 jours en concession !!

 

Sur la C3 de mon épouse, aucun problème depuis 3 ans ??

à suivre ???

 

@+

bonjour

moi ils ont changes le câble de maintien de charge

ça a bien marche pendant 2 semaines et depuis plus rien

Bonjour

merci pour ta réponse, on verra ce qu'il vont "renvoyer" comme Pièces en Usine ??

je ne me fais pas beaucoup d'illusion... déjà on me dit que ce n'est jamais arrivé ??

 

merci encore

 

@+