landolfi Posté(e) le 11 août 2020 Partager Posté(e) le 11 août 2020 Salut, J'ai découvert que mes plaquettes arrières, côté extérieur du disque, sont usées bizarrement. Je les ai remplacées sans remplacer les disques il y a 20 ou 30.000 kms. La tranche d'usure du disque (pourtant minime) a créé une sorte de sillon sur la plaquette, côté moyeu. Je n'ai pas regardé côté intérieur du disque en revanche... Ça vous paraît normal ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gigigi Posté(e) le 11 août 2020 Partager Posté(e) le 11 août 2020 Bonjour, Problème classique dû à l'oxydation sous la semelle de l'étrier et qui le fait donc légèrement s'incliner. Créant ainsi un biais dans l'usure des plaquettes caractéristique ! D'ailleurs en regardant au niveau de la base des étriers, il y a probablement des cristaux blanchâtres d'oxydation et plus épais d'un côté que de l'autre. La solution : démontage des étriers, brossage énergique pour revenir au niveau du métal des étriers et de leur support, puis enduire de graisse au Cu avant remontage. Il y a d'ailleurs des posts, ,voire un tuto à ce sujet, souvent évoqué. Citer gigigi:) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 11 août 2020 Auteur Partager Posté(e) le 11 août 2020 Si ça freine et que ça ne couine pas, est-ce utile d'entreprendre l'opération ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
babar2 Posté(e) le 12 août 2020 Partager Posté(e) le 12 août 2020 salut, OUI car perte d'efficacité au freinage, visible au contrôle technique. Profite en pendant qu'il fait beau. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 12 août 2020 Partager Posté(e) le 12 août 2020 Et dans un cas extreme, on peut aller jusqu'à la rupture des vis de fixation. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 14 août 2020 Auteur Partager Posté(e) le 14 août 2020 "rupture des vis de fixation" des disques ? Des étriers ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 14 août 2020 Partager Posté(e) le 14 août 2020 J'avais une Activa mise en pièce où les vis de fixation des étriers étaient bien collées à cause de ça. 3 sur les 4 ont cassé dans les bras au démontage. Depuis quand je change les disques/plaquettes à l'arrière (ce qui n'arrive pas souvent puisque sur la TD j'ai remplacé ceux d'origine à plus de 300.000km, je nettoie et monte avec des vis neuves. L'oxydation ne se fait pas au niveau du disque et ça serait un moindre mal que la vis de fixation du disque se casser car on peut s'en passer, c'est un ste un peu plus chiant au moment de remonter les roues parce que le disque peut tourner. Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 14 août 2020 Partager Posté(e) le 14 août 2020 Bin, des étriers, vu que c'est eux qui se mettent de travers sous l'effet de l'oxydation, c'est leurs visses qui trinquent. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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