bruno1963 Posté(e) le 5 août 2020 Partager Posté(e) le 5 août 2020 (modifié) bonjour a tous , svp j ai une saxo , 1 l , 55cv qui as problème de pollution , refus au ct , j ai changé catalyseur , filtre a air , bougies etc etc , j ai mis produit , rien n y fait , c est un peu bete car j ai tout fait dessus pour le ct , et juste pour cela elle passe pas merci de vos réponses mes amitiés , je vais changer la sonde lamda qui ne devrait tarder , joint controle ct Modifié le 14 août 2020 par mirroiratrou Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 5 août 2020 Partager Posté(e) le 5 août 2020 si tout est neuf et de qualité il ne reste plus grand chose en effet à voir du coté de la lambda. le frein à main aussi à dut être recalé à priori Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bruno1963 Posté(e) le 6 août 2020 Auteur Partager Posté(e) le 6 août 2020 re merci de ta réponse , le frein a main , a été fait , enfin refait car la célèbre enseigne norauto , avez changé les câbles , oublié une pièce et le reglage , j ai juste un doute sur la catalyseur j avais trouvé neuf pas cher mais bon Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 6 août 2020 Partager Posté(e) le 6 août 2020 Faisceau allumage. Mesure des compressions. Et sonde lambda Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bruno1963 Posté(e) le 8 août 2020 Auteur Partager Posté(e) le 8 août 2020 bonjour a toi . merci de ta réponse , excuse moi tu veux dire quoi avec le faisceau stp merci amicalement bruno Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chtitbof Posté(e) le 8 août 2020 Partager Posté(e) le 8 août 2020 Les fils à bougie entre bobine et bougie. D'ailleurs sur l'ancienne 106 à madame, j'avais constaté que les fils avaient des micro craquelures (un soir, de nuit après une journée pluvieuse on apercevait quelque petites étincelles bleue le long de ces fils). Après changement de ces fils, la voiture avait une bien meilleure pêche et surtout un ralenti bien plus propre. Je ne saurai te dire si ça avait une influence sur la pollution, mais ça n'a toujours pas fait de mal. Citer Mes trois présentations : 2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431 Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281 BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457 Mes 4 véhicules actuels : 2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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