tuto Démarreur Saxo 1.1i

Bonjour ; je veux changer mon démarreur sur la Saxo 1.1i de décembre 1998, mais je ne trouve pas de tuto.

Si vous pouviez m'aider, ce serait sympa, mais je vais commencer à démonter le support filtre à air.

Je commence par dévisser les colliers de fixation sur l'admission et le filtre à air avec un tournevis plat.

Puis je déconnecte le reniflard, je désolidarise la conduite d'admission d'air tenue par une vis de 8 et par 2 rivets plastique à tête. en tirant vers le haut le boîtier de filtre à air, je fais attention car je n'ai pas retirer toutes les durits, et je décale l'ensemble sur le côté pour ne pas être gêné.

J'aperçois le démarreur sous le tuyau d'eau pour le radiateur de chauffage ainsi que des faisceaux électriques qui vont un peu compliquer l'affaire car difficilement déplaçables. Par en-dessous, on voit mieux le démarreur

Pour déplacer des fameux faisceaux, je débranche tous les éléments autour pour avoir du jeu

Voici pour les différentes connexions :

puis les fixations électriques du démarreur

et les 2 démarreurs, l'ancien et le neuf

les fixations du démarreur sur la cloche

J'ai trouvé plus facile de désaccoupler le démarreur, et sans le sortir, de débrancher et rebrancher les câbles du démarreur par dessous. Je l'ai aussi retiré et remis par dessous.

Ne pas oublier de fixer la patte support de démarreur en mettant les 2 vis de 13, une par le dessous, l'autre par le dessus. La 3ème est montée dans le sens inverse, par le dessus

N'oubliez pas, lors du remontage, toues les connexions débranchées, la patte support de filtre à air, les reniflards, etc, puis rebrancher la batterie qu'on a débranché dès le début.

VoilÃ, 1h30, photos comprises pour une premières fois.

Outillage : une clé à pipe de 13 pour desserrer et serrer (on ne force pas avec un cliquet, quel qu'il soit), douilles et cliquet de 13 et 8, tournevis plat moyen, pince multiple pour la bague de centrage, lampe.

Bonne journée Dom

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