probleme avec c5 de 2005

bonjour a tous , petit problème avec une c5 citroen de 2005 , 1.6 hdi , démarrage a froid , nickel , démarrage a chaud impossible , des que le moteur est refroidit , redémarre nickel , même a chaud , tant que le moteur est en fonction chaud ou froid nickel , possible de faire des kilomètres sans problème , mais des arrêt du moteur chaud , impossible de remettre en route avez vous des idées les amis , , sondes pmh et aac , deja changé merci de vos réponses , filtre a air neuf

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photo aec niveau de gazoil 1/3 idem et 2/4 idem difference entre les cylindre normal pas normal

 

photo bouteille penchée des bulles d air sur 1/2/3 et 4 non

 

photo avec la vis retour de gazoil a ce niveau normal pas normal

 

merci a tous de vos reponses

 

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salut j'avais ce problème surtout part forte chaleur ,si ont restait 30mn impossible de redémarré ,seul solution pour moi ,enlevé la clé et fermé avec la centralisation attendre 2 secondes et cela repartait cela a fait ça pendant 100 000 km ,puis a coup et coupure ,bilan quatres injecteur +raccord divers soit 1943 euro ,mais elle a 385 000km

re photo Modifié le 5 août 2020 par bruno1963

Bruno , J' ai 40 ans de mécanique derrière moi , j' ai une c5 comme la tienne .

Jamais une de mes voitures n' est allée au garage si je pouvais faire le travail .Mais alors là , ta demande et tes explications c' est du n' importe quoi!

Donne plus de détails , d' explications et sois plus clair .Tes mesures de Go ne servent a rien , cela n' a rien a voir avec ton problème de démarrage !

bonjour didier

excuse je ne suis pas mecano non plus ,

je te re explique , c est tout simple , a froid contact , aucun voyant d alerte , coups de démarreur , démarre nickel , rien de spécial s allume , roule , je peux autant de kilomètres désirés , je m arrette et la a chaud , impossible de redémarrer , le moteur refroidit , premier coups de démarreur c est repartit , je vois aussi quelques bulles d air , aux injecteurs , mais c est tout , qu en penses tu stp , en te remerciant de ton attention merci

Bonjour Bruno,

Dans quel environnement circules-tu ? Ayant eu ce moteur de 2004 à 2005 sur une 206 SW S16, j'ai littéralement essuyé les plâtres. Il m'est arrivé la même blague mais à la montagne, impossible de redémarrer à chaud en altitude.

Tu peux déjà vérifier la sonde de température de LDR , ensuite un passage a la valise en dirait plus .

Achète un lecteur ODB a brancher sur la prise dans le vide poche devant le siège conducteur .Et fais une analyse a froid et une a chaud quand elle ne veut pas démarrer .

 

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Tu peux aussi chercher sur ce site :

 

http://www.citdiag.fr/index.php?action=details&domaine=17

Bonjour

A chaud, le démarreur n'entraînerait-il pas le moteur un peu trop lentement, vitesse

Bien à vous.

tu peut aussi passer du nettoyant pour frein sur la piste magnetique ou il y a le capteur en bas du moteur