problème Trop petite pour le rétroviseur passager

Je vais essayer de répondre de façon claire à vos questions.

Tout d'abord, Diabolo, si je me gare sur une place handicapé c'est parce que je suis porteur de la carte de stationnement, c'est également pour cette raison que j'ai le permis automatique seulement...

Bref, mon frère est assez bricoleur, mais se risquerait-il à démonter le rétro? Je n'en ai aucune idée, je dois lui en parler. Il est très pris par son travail en ce moment.

Mon conjoint lui, n'est pas bricoleur du tout.

Je pourrais tenter de revoir le garagiste qui m'a vendu la voiture mais d'après lui il n'y a pas de soucis donc pourquoi s'embêter s'il n'y a rien à régler?

Peut être pourrais-je trouver un tuto pour expliquer la marche à suivre pour démonter un rétro ou du moins pour remplacer une vitre, ça pourrait être un début et nous pourrions peut être ensuite trouver l'anomalie et donc la régler en interne avec une cale comme mentionné au dessus.

J'avais lu entre les lignes et perçu pour ma part ce que tu expliques point par point; cela permet d'être clair en effet. Et de te comprendre également, afin de t'aider au mieux.

Il y a plein de tutos, vidéos, sur le net qui expliquent comment faire pour ouvrir un rétro; peut-être si tu en as le temps et la patience, présenter les choses à ton frère?

De toutes les façons, il faudrait qu'il intervienne afin de bricoler sur le rétro.

Autant l'ouvrir pour regarder avant ce qu'il se passe?

Si ça se trouve, cela sera beaucoup plus simple à réparer ainsi ?

si personne ne se sent chaud pour le démonter , au risque de péter .. parce que 450e quand même...

si tu arrives à le régler , mais que le rabbattement auto le dérègle .la meilleur solution ne serait elle pas tout simplement un passage à la valise pour désactiver le rabattement auto?

les attraction et seduction ne l'ont pas et ça va très bien.

à vue de nez , citroen te prendra 40/50e.. et ça sera propre.

la cale de bois et silicone , ça fait froid dans le dos..

Peut être pourrais-je trouver un tuto pour expliquer la marche à suivre pour démonter un rétro ou du moins pour remplacer une vitre,

Peut-être ici si les rétros sont identiques suivant l'année et le modèle:

- http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?105921-Probl%C3%A8me-Carrosserie-d%C3%A9montage-des-coques-de-r%C3%A9troviseur

Diabolo1

Étrange, je ne vois pas les photos sur le lien que tu m'as donné Diabolo.

Dites, j'ai une question qui n'a pas de rapport avec le rétro.

Ma voiture est une 1.6l e-hdi 110 (112) cv et 2 connaissances à mon frère lui ont dit que c'était des moteurs de m**** que j'allais être constamment embêtée avec.

Pourriez-vous m'en dire un peu plus sur le sujet?

Ma voiture est une 1.6l e-hdi 110 (112) cv et 2 connaissances à mon frère lui ont dit que c'était des moteurs de m**** que j'allais être constamment embêtée avec.

Ils parlaient certainement du 1.6HDI DV6-16S qui doit faire l'objet d'attentions concernant les vidanges et les brides d'injecteurs à resserrer.

Le DV6C-8S (e-HDI), quant à lui, pose peu de problèmes.

Diabolo1

J'ai ce moteur sur la mienne. 130 000km au compteur pour l'instant et 0 soucis et 0 frais autre que les consommables jusqu'à maintenant (pneus et 1 jeu de plaquettes) et le véhicule est de 2013.

Pour l'instant rien à l'horizon à court terme

Bonjour, je suis désolée de ne revenir que maintenant, je me suis retrouvée sans internet.

Nous allons chercher la vitre aujourd'hui donc mon frère va regarder tout ça ce week end.

Merci pour vos réponses et merci de me rassurer sur le moteur.

Bonne journée et bon week end.