C5JLB Posté(e) le 4 août 2020 Partager Posté(e) le 4 août 2020 Bonjour à tous, Depuis quelques jours je remarque que quelques minutes après que le moteur soit coupé la pédale de frein devient dure. Dès le rallumage du moteur la pédale redevient immédiatement "normale" les freins fonctionnent également normalement tant que le moteur tourne dès l'arrêt de cellui-ci en quelque minute la pédale se durcit je ne pense donc pas que la pompe à vide soit défectueuse ? Peut-être cela est normale et je n'ai jamais fait attention avant ? Que cela peut-il être ? Merci de votre aide je précise c'est un C5 2 avec suspension mécanique 1.6 hdi 110cv Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 4 août 2020 Partager Posté(e) le 4 août 2020 salut rien du tout c'est normal ,quand tu freine sans le moteur tu remplis le servo frein ,qui ce vide des la mise en route donc ras Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C5JLB Posté(e) le 4 août 2020 Auteur Partager Posté(e) le 4 août 2020 entièrement d'accord sur le faite que si l'on freine sans le moteur en 2-3 coup de frein la pédale devient dure mais là ça le fait tout seule je coupe le moteur, je ne freine pas, j'attends max 5 min et là la pédale est devenue dure sans action de ma part. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 4 août 2020 Partager Posté(e) le 4 août 2020 Problème d'étanchéité au niveau du mastervac ? A vérifier. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Xjstephane Posté(e) le 4 août 2020 Partager Posté(e) le 4 août 2020 Oui le "vide" se barre et la pédale n'est plus assistée. Citer https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?176449-C5-tourer-138-Eclusive-2011&p=2017873589#post2017873589 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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