[resolu] Lave Glace/Vitre probleme sur C4 Picasso

Bonjour à tous.

j'ai un petit probleme de lave glace pour l'avant et l’arrière.

le lave glace pour les phares fonctionnent tres bien (en activant les feux de croisement).

J'ai vérifié le fusible F3 (10A) sous le capot et il est OK.

Me disant que c’était peut être la pompe, j'ai voulu m'en assuré avant d'en acheter une nouvelle... je l'ai démonté et branché un testeur pour vérifier si le 12V arrivait bien et ...pas de 12V.

donc ce n'est pas la pompe.

j'ai débranché la batterie 5 minutes (j'avais vu l'astuce sur le forum) et toujours rien.

Là je suis à court d'idées.

Quelqu'un a t il quelque chose à proposer comme test / vérification ?

un autre fusible ?

Merci à vous !

Salut,

Regarde si le faisceau n'est pas coupé sous le passage de roue avant droit dans un premier temps, après si c'est OK il faudrait trouver un schéma éléctrique

merci pour vos réponses.

pour info, la pompe que j'ai vérifié est celle qui est sur le coté droit. c'est celle qui est tres accessible à la main.

je n'ai pas eu à démontrer la roue, juste un peu le cache (avec 2 vis). le cache de la roue et du flan droit.

on voit le réservoir et la pompe est sur le coté droit.

apres j'ai tiré sur la pompe, le liquide est bien évidement sorti et j'ai mesuré avec un mutlimetre (j'avais mis deux petits fils pour faire correctement contact dans le connecteur) et lorsque l'on actionne l’essuie glace rien.

J'avais vu dans le forum qu'il y avait deux pompes, celle que j'ai tiré est celle des phares ou du pare brise ?

ou est situé la seconde pompe ?

Merci à vous.

Bonjour,

personne n'a d'information sur la position des differentes pompes dans un C4 picasso ?

Merci

Salut,

Normalement sur la pompe avant et arrière(pare brise et lunette AR) deux sorties et lave phares une sortie

Salut et merci,

la pompe que j'ai démonté (sur le coté droit du réservoir) n'avait qu'une sortie... donc cela devait etre la pompe pour les phares.

je n'ai pas vu d'autre pompe, elle serait située ou dans ce cas ?

il me faudrait un plan mécanique pour la situer.

Merci à vous

Bonjour à tous,

j'ai suivi vos conseils et fouillé autour du reservoir et un peu plus loin en bas (toujours sur la droite), on a enfin la seconde pompe !!!

je l'ai enlevé, et testé l'arrivée du 12V (en actionnant les essui glaces) et ils sont bien là !!

j'ai regardé le connecteur de la pompe si il était rouillé ou non... j'ai fait plusieurs insertions au cas ou... remis la pompe sur le 12V...et en actionnant les essuies glaces..rien.

donc pompe HS !

je viens d'en commander une nouvelle (on parle de 12€ pour cette pompe...).

pour info, je n'ai pas démonté le protege roue, mais surtout dévisser le cache latérale droit (une vis dans le cache roue et 3 dessous). de maniere à l'écarter car la pompe est assez loin latéralement.

bon j'attends la nouvelle pompe et je vous dis ce qu'il en ai.

maintenant je sais ou sont les deux pompes...je ne sais pas comment s'y prennent les garagistes mais c'est chiant à faire.

Bonjour à tous !

C'est bon, nouvelle pompe et tout fonctionne.

Toujours sans démonter la roue, juste en écartant bien l'aile et un peu du cache roue on y arrive !!!

Merci à tous pour vos réponses et conseil