Porte vélo sur attelage

Bonjour,

j'ai besoin d'un conseil pour l'achat futur d'un porte vélo sur attelage.

J'ai commandé un Berlingo XL PureTech 130 et pour accompagner mes virées familiales, j'aimerai acheter ce porte vélo :

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/portevelo-1595053937.jpg

Si je lis la notice de mon futur véhicule, je comprends que le poids maximal autorisé sur rotule d'attelage est de 50 kg seulement !

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/charge-1595054005.jpg

Sachant que le porte vélo pèse à lui seul 19,3 kg, il ne resterai plus que 30,7 kg pour les 4 vélos, soit 7,5 kg par vélo !! Ce qui est impossible...

Je trouve bizarre qu'avec un véhicule aussi imposant on ne puisse pas remorquer 4 vélos sur l'attelage, suis-je bête au point de de pas comprendre le manuel d'utilisation ?

Bonjour,

C'est le poids à la vertical de la flèche qui est de 50 kg et non le poids tractable qui est de 1000/950. Le porte vélo étant horizontal pas de soucis pour toi et ta famille.

Espérant avoir été clair.

C'est plus clair avec un schéma ?

bonjour

le poids a la verticale de la rotule = charge exercée de haut en bas sur la rotule

le poids de la remorque freinée = charge maxi en traction à l'horizontal (charge a l'arrachement)

sauf erreur de ma part, un porte velo exerce une charge verticale sur la rotule donc maxi 50kg

Salut,

J'ai ce genre de porte vélos sur l'attelage acheter chez feu vert, en plus il bascule vers l'arrière pour ouvrir le coffre, j'en suis satisfait jamais eu de soucis

sauf erreur de ma part, un porte velo exerce une charge verticale sur la rotule donc maxi 50kg

Je sais que le sujet date un peu mais je suis d'accord, le poids de tout le porte vélo est sur la rotule et non en horizontal.

Les 1000/950Kg concerne ce qu'il est possible de tracter (avec une remorque freinée), mais comme le porte vélo n'a pas de roue, l'ensemble de son poids (remorque + vélos) repose sur l'attelage qui, pour le cas présenté, est limité à 50kg (donc 30,7kg max pour 4 vélos).

Ceci-dit, il doit y avoir un peu de marge sur le poids supporté. Si cela n'est pas très fréquent et qu'il ne s'agit pas d'un gros dépassement, il ne doit pas y avoir trop de conséquences.

Personnellement, je pèserais quand même les 4 vélos pour voir dans quelle mesure la limite est dépassée, parce que si on atteint les 79kg, je ne suis pas sûr que la solution soit réellement viable longtemps...

Oui,

1 ce n'est pas la même référence car il est fixé sur des points plus éloignés

2 le porte-à-faux du XL étant plus important, le poids en flèche autorisé est moindre.