pb de démarrage ...

Bonjour,

Je suis propriétaire d’une C3 1.4 HDI 70cv de 2007. Hier matin ma femme a eu du mal à démarrer pour aller au boulot ( 10 minutes de trajet). En sortant du boulot pas de pb de démarrage, elle va faire quelques courses (10 minutes de trajet) pas de souci. En sortant des courses la voiture démarre, tourne 2 secondes et s’arrête. Impossible de redémarrer… Le démarreur tourne bien.

Un ami intervient car je n’étais pas dispo et après avoir actionné la pompe d'amorçage manuelle, la voiture démarre et elle a pu rentrer à la maison sans souci.

Elle n’ose plus prendre la voiture si ce pb n’est pas réglé.

J’ai trouvé ceci grâce au forum : https://www.citdiag.fr/index.php?action=panne&panne=330

Qu’en pensez-vous ?

Si je dois vérifier l’étanchéité comment procéder s’il vous plait ?

Merci d’avance pour votre aide

Inotec

salut,

oui c'est la piste la plus sérieuse,une prise d'air sur une durite gazole .

Bonjour,

De grandes chances que ce soir l'araignée; sur ce modèle, le réseau devient poreux avec le temps et il faut le changer.

De mémoire, c'est plus de 200€ la pièce. Il me semble avoir payé moins de 300€ avec la pose, il y a quelques années.

?

On en trouve aussi sur leur toile....

Ce que l'on appelle l'araignée sur ce modèle, ce sont les tuyaux, le réseau d'injection.

Bonjour,

Merci pour votre aide, avez-vous des liens pour trouver cette araignée au mailleur prix s'il vous plait? (si c'est permis sur le forum...)

J'ai trouvé ça sur le site, si ça peut faire avancer les choses.

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?100174-Prise-d-air-circuit-gazoil

Bonjour,

Bon et bien la voiture est à la maison, hier soir j'ai essayé de la démarrer, elle a démarré, a tourné pendant 3 secondes puis arrêt du moteur.... Tentative de d'utilisation de la pompe mécanique et impossible de redémarrer malgré cette manœuvre ...

Que faire désormais?

Bonjour,

Première chose à faire, c'est de pomper et de vérifier qu'il n'y ait pas d'air dans la poire (pas de bulles non plus; vérifier dans le noir, par transparence, avec la lampe torche du portable par exemple).

Si il y a de l'air, c'est la preuve qu'il y a fuite, avec de grandes chances que ce soit à cause de l'araignée. A changer donc.

S'il n'y a pas d'air dans la poire, c'est que la cause est ailleurs.

bsr.

quand elle demarre, bouge ton filtre a air , si le ralenti change , c'est que tu as une pris d'air dessous.

je crois que les durites de retour d'injecteur se change a part , ça vaut entre 5 et 10 euros le metre.

si tu demontre ton filtre a air, tu verras une grosse durite qui va au filtre a gas oil.

a l'endroit ou elle un peu coudée, juste avant le filtre a gazole, elle est peut etre usée ( par le filtre a air ) et ça provoque une prise d'air.

@+

Bonjour,

Je vous donne des nouvelles de ma C3 et de ses problèmes de démarrage.

J'ai commandé, reçu et remplacé l'ensemble des durites (araignée) et la voiture démarre à nouveau sans problème.

En inspectant les durites remplacées effectivement une d'elles est particulièrement usée par le frottement de la boite à air....

Merci à vous tous pour votre aide précieuse

Ok, merci pour le retour.

Diabolo1