gab23 Posté(e) le 10 juillet 2020 Partager Posté(e) le 10 juillet 2020 (modifié) bonjour, je viens d'acheter une C4 ll 1.4 VTI de 2012, et j'ai vu qu'il fallait surveiller le niveau d'huile sur ce moteur. mais le problème c'est que la jauge est marron.. et avec l'huile qui est du 0W30 d'après la dernière vidange. je ne vois rien à cette jauge ! je vois qu'il en reste à peu près , mais pour vérifier si le niveau baisse , c'est impossible! vous auriez une astuce , ou une référence pour la changer par quelque chose de solide et lisible ? edit ! je viens d'aller voir chez citroen , mais ils partaient en vacances dans 20min , donc pas possible de commander.. et donc d'après lui ce n'est pas une jauge d'origine!! je viens de chercher un peu , et ce serait une jauge de mini cooper , qui aurait le même moteur! et en vérifiant , les 2 font 57cm.. c'est déjà ça... il ne me reste plus qu'a trouver un autre garage citroen.. pour une voiture que j'ai depuis 15 jours , ça ne présage rien de bon... pourtant la voiture était toujours suivi dans un garage citroen.. pouvez vous me confirmer que vos jauge d'huile sont bien différente de la mienne ? Modifié le 10 juillet 2020 par gab23 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Redblack35 Posté(e) le 10 juillet 2020 Partager Posté(e) le 10 juillet 2020 Bonsoir, j'ai exactement la même jauge, je pensais à un moment la changé car j'avais du mal a bien voir le niveau qui me paraissais "trop stable" au bout d'un moment. Mais en la nettoyant bien et en la tournant plusieurs fois pour la vérification, le niveau est assez visible en utilisant une huile total ineo 5w30 (recommandation constructeur) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gab23 Posté(e) le 10 juillet 2020 Auteur Partager Posté(e) le 10 juillet 2020 je ne suis donc pas le seul! ça me rassure un peu déjà.. pourtant quand on regarde sur le net , en mettant jauge huile C4 , pas une seule fois on retrouve la même sur google image. par contre c'est la même que la jauge de mini cooper (qui a aussi un 1.4 VTI) . et sur celle ci beaucoup rale aussi de son manque de lisibilité. en plus , tout à l'heure , le concessionnaire citroen m'a regardé avec des gros yeux quand je lui ai montré la photo de ma jauge. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Whayate Posté(e) le 11 juillet 2020 Partager Posté(e) le 11 juillet 2020 Bonjour, Je possède une C4 avec un 1.6 VTI et la jauge est exactement la même, c'est vrai qu'elle n'est pas terrible. Mais on fini par s'y faire Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gab23 Posté(e) le 11 juillet 2020 Auteur Partager Posté(e) le 11 juillet 2020 donc on est 3... je pourrais connaitre la date de vos C4? pourtant en tapant jauge d'huile C4 sur google image , on en voit pas une seule comme ça.. moi qui en a commander une hier par téléphone , et le gars n'avait pas de photo pour me la décrire.. sinon je viens de trouver la technique pour cette foutue jauge.. le soir l'essuyer puis la replonger , mais pas au max ! la laisser sortie de 5/6cm et attendre toute la nuit. le matin , la sortir et la nettoyer , et replonger. et là le niveau est parfaitement clair. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
keisuke Posté(e) le 11 juillet 2020 Partager Posté(e) le 11 juillet 2020 Exactement tout comme toi, même voiture, même jauge merdique. c'est ce qui m'a causé un surplus d'huile lors de la dernière vidange... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Whayate Posté(e) le 11 juillet 2020 Partager Posté(e) le 11 juillet 2020 Ma C4 est de 2012, et vous ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 11 juillet 2020 Partager Posté(e) le 11 juillet 2020 vous auriez une astuce , ou une référence pour la changer par quelque chose de solide et lisible je met un coup de nettoyant frein en bombe dessus, après c'est bien visible (gras / non gras). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gab23 Posté(e) le 11 juillet 2020 Auteur Partager Posté(e) le 11 juillet 2020 je met un coup de nettoyant frein en bombe dessus, après c'est bien visible (gras / non gras). pas bête du tout. après j'ai l'impression que les "bourlé" sur la jauge , remonte de l'huile le long des parois. ce qui rends le truc difficile à lire après. du coup en remontant légerement la jauge le soir , elle ne baigne pas dedans et laisse tout coulé au fond. et du coup le matin , une lecture clair. sinon la mienne aussi est de 2012 , mars je crois Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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