Mes impressions après 4000km d'utilisation, notament sur la suspension à butées hydrauliques

La RTA ne pèse pas lourd en documentations comparée à ce que l'on trouve sur Service box et sur la schématèque Sèdre

 

RTA = minimum vital prends exemple sur les schémas électriques on n'y trouve rien de plus sur les 2 RTA qui sont sorties pour la Xantia une seule fait référence à la phase ll et de façon très minimaliste

 

Qui a acces au service box de Citroen ? Surement pas tout le monde. La RTA est accessible a tout le monde :-).

Je ne vois toujours pas le rapport avec le sujet ! Ouvrez un autre post...

Bonjour, j'ai des jantes 19 pneus 4 saisons les dos d'ânes c'est top mais les trous bosses et trottoirs ça tape comme si y avait de la casse super inconfort...

C'est pourquoi j'ai pris les jantes 18", avec pneus Michelin CrossClimate plus 225/55-18.

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

C'est pourquoi j'ai pris les jantes 18", avec pneus Michelin CrossClimate plus 225/55-18.

 

J'ai la même monte et je trouve la voiture très confortable !

:coucou:Bonsoir, j'ai le C5 air cross shine avec des jantes de 19 ", mais pour l'hiver j'ai récupéré les jantes de mon C4 Picasso en 17 " avec des pneus 215/65/17 et il y a une nette différence de confort, beaucoup plus confortable en 17 ", cependant ça ne vaut quand même pas la C5 berline que j'avais avant le C4 Picasso et qui était hydraulique. Avec le C5 air cross les trous dans la chaussée et les taques d'égouts se ressente sèchement, par contre les dos d'âne et les bordures de trottoir beaucoup moins.

Voir si les pneus ne sont pas trop gonflés !