electronique Changer de contacteur tournant - pièce introuvable

Bonjour,

Suite à un témoin d'airbag constamment allumé sur une xsara n1 phase 2 1.6i 16v 110 cv de 2000, la valise du garage a indiqué le contacteur tournant du volant comme étant l'origine du problème. La pièce a été démontée pour vérifier la réf exacte, et impossible de la trouver sur le net.

Ma question est la suivante : est-il nécessaire d'avoir exactement la même référence de pièce ?

La référence de ma pièce d'origine : oem 9641413580 (exemple ici https://www.b-parts.com/fr/store/products/897327/etoupille-airbag-citroen-xsara-n1-19-d-9641413580-1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003-2004-2005/) que je n'arrive pas à trouver.

Est-ce possible de mettre une pièce comme celle ci par exemple ? https://www.ebay.fr/itm/Citroen-Xsara-VTR-Original-LENKRADWINKELSENSOR-SCHLEIFRING-Fur-Airbag/324218379657?hash=item4b7cebdd89:g:xzoAAOSwlxNemrVA ref 9635682680 ?

A noter que sans cette pièce les comodos fonctionnent très bien (feux, avertisseur, clignos, essuis-glace), mais pas l'airbag bien sûr.

Merci d'avance pour vos retours !

Antoine

ps à noter aussi que sur ce modèle, le com2000 n'est pas compatible

Non la référence change suivant l fabricant

elle qui est sur EBAY est bien compatible avec la tienne

Merci pour votre réponse. Malgré le nombre différent de connecteurs sur les deux modèles ça marche quand même donc ?

Merci !

oups c est pas les mêmes pas vu le branchement

Tu aurais une photo de la pièce exact que tu cherches

OK merci, est ce que celui là conviendrait ?

C'est indiqué com2008, et on m'avait que sur le modèle de 2000 les com n'étaient pas compatibles

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Je trouve celui là aussi

bjr .

toi , tu as un montage avec contacteur tournant a part ,tu as donc un contacteur tournant + 2 càmodos séparés sur un support, tu trouves le meme sur les peugeot 306 ,( ce n'est pas un com2000 ).

@+

Au fait, c'est quoi la panne du contacteur enroulant ?

Fil coupé, soudure brisée ?

Attention à la repose, le câble enroulant doit être au centre de sa longueur et les roues droites, sinon ça va coincer quand tu vas tourner les roues et arracher le câble enroulant.

Diabolo1

Merci pour vos retours. Il y a une des pattes en plastique de cassée. Pour le coup c'est le garage qui va le remonter. Je suis un peu perdu, si je résume, pas de com donc, les deux comodos sont OK donc il faut que je change le contacteur tournant. Seulement, la référence de départ n'est pas dispo sur le net, il faudrait que j'en trouve une équivalente chez un autre constructeur d'après ce que vous dites. Je vais regarder sur les 306.. si vous avez une réf je suis preneur !

Salut à tous

en neuf , tu auras du mal a trouver , mais en occas , ça doit etre encore possible, t'as pas une casse par chez toi ?.

@+

demande ici déjà acheté des pièces chez très bon service

https://www.opisto.fr/fr/auto/pièces-occasion/toutes-pièces/Citroën/xsara-phase-1/page-1

bsr.

peux tu me donner ton numero de vin ( vf etc) en mp .

@+

Bonjour,

Si c'est une phase II, peu de chances qu'un contacteur tournant de 306 convienne, de plus tu as peut-être les commandes de radio au volant ou le klaxon sur le volant lui aussi ?

J'ai eu à accéder au miens sur une phase I, la connectique ne ressemble pas à celle montrée plus haut.

Y'a pas moyen de recoller la patte cassée, ou d'en bricoler une ?

Surtout qu'il n'y a pas d'effort sur le boîtier du câble enroulant.

Diabolo1

Les commandes radios sont sur le volant mais pas sur les comodos et par contre le klaxon oui, sur le comodo en effet. Dans tous les cas je suppose qu'il faut le même nombre de connecteurs... pour réparer cette pièce il faut que je regarde oui

bonsoir