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Compresseur HS demande d'infos


davbarrr

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Bonjour à tous,

Je n'ai plus de clim sur ma C5 de 2012. Je suis donc allé au garage Citroën le plus proche pour dans un premier temps faire une recharge de clim.

Verdict: compresseur HS

Je suis reparti allégé de 107€ (59€ recharge et 48€ de recherche panne) et toujours pas de froid.

Et le pure c'est le devis! 830€ pour changer le compresseur.

A votre avis? Je peux obtenir moins cher autre part?

Est ce que c'est ça le compresseur de clim?

upload_2020_07_06_19_46_42_105.jpg

Et cette sonde ou ce boîtier, désolé je ne suis pas expert en mécanique. Est il normal d'y voir qu'un seul fil?

upload_2020_07_06_19_46_41_342.jpg

Par avance merci

Modifié par davbarrr
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J'ai eu une panne sur la clim (il y en as eu plein d'autres mais je ne parle que de celle que je connais). Je n'ai ni rechargé la clim, ni changé de compresseur.

 

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?195561-Tuto-changement-résistance-FRIC

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Le prix chez Citroën n'est pas surprenant (ou peut-être parce qu'il pourrait être plus élevé).

 

En le faisant soi même on peut réduire drastiquement la note car les pièces sont beaucoup moins cher chez les différents revendeurs.

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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Bonjour,

 

Si ils ont "rechargés" ta climatisation, c'est surtout qu'il y avait une fuite, fuite qui peut se situer au niveau du compresseur mais a moins d’être assez bon en mécanique, la réparation de ce compresseur est hasardeuse.

Pour ce qui est de la sonde avec un seul fil, cela ne me parait pas curieux, en effet, souvent la masse est utilisée comme deuxième"pôle".

Ce qu'il te faudrait savoir c'est si effectivement ta clim était vide, dans quel cas s'assurer qu'ils ont bien détectè la fuite au compresseur. Ils ont je l'espère effectué ce qu'ont appel un demi charge car selon la législation recharger un équipement fuyard est interdit...

Pour ce qui est du remplacement du compresseur, au final, ce n'est pas facile, car derrière, sans le matériel adéquat tu passeras forcément par un opérateur spécialisé.

Enfin, un compresseur qui lâche, je me demanderai à ta place pourquoi il a lâché. Fais-tu tourner ta clim même en hivers ? Y-a t'il déjà d'autre "recharge"?

Bref, un complément d'infos serait utile ^^

 

Bon courage !

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