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Voyant STOP sur HDI SX


babar2

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Bonjour à tous

 

J'ai un petit problème, le voyant STOP qui "clignote" toutes les 5 à 10s, uniquement quand je mets la Clim. J'ai vérifié le niveau de LDR il manquait un 1/2 verre, je ne pense pas que le pb vienne de là, le niveau de LHM est au maxi, le niveau d'huile est entre les 2 encoches, la clim fonctionne avec ce voyant.

D’où peut venir ce problème?, y a t-il autre chose qui peut allumer ce voyant de façon intermittente, la voiture fonctionne normalement.

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Salut,

Regarde si, dès que tu mets la clim, les ventilos démarrent en grande vitesse. Si c'est le cas, c'est que le circuit petite vitesse est défaillant (ventilos hs, relais hs, contact charbonné. J'avais eu ce problème à l'achat de ma xantia mais je ne me rappelle pas quel était le voyant qui clignotait.

Mes trois présentations :

2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431

Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281

BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457

 

Mes 4 véhicules actuels :

2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé

RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km

Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR

Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu

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Tres souvent un mauvais contact d'un relais est lié à un contact qui charbonne ou a charbonné. Je te conseil de regarder assez vite ce contact car s'il est mauvais, il y a échauffement et le support ainsi que les fils vont finir par fondre. Il faut nettoyer ce contact. Il y a un tuto sur le contrôle des ventilos.

Mes trois présentations :

2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431

Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281

BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457

 

Mes 4 véhicules actuels :

2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé

RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km

Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR

Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu

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Je démonte systématiquement le capot en plastique de ces petits relais pour voir l'état des contacts et des éléments soudés à l'intérieur. Pas de contact charbonné, c'est juste les cosses 6,35 des supports qui sont un peu lâches. Tu as raison si j'attends trop la réparation sera plus compliquée, mais pas facile de resserrer les cosses dans leur support.

Je me rappelle très bien du tuto que tu as pris la peine de faire pour tester ce petit boitier, malheureusement je ne l'ai pas retrouvé; je me suis débrouillé autrement en commutant les relais et en observant le résultat.

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Mes trois présentations :

2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431

Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281

BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457

 

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