CITROËN présente la nouvelle CITROËN C4

Merci pour ton retour @seasickinc6 j’ai aussi fait une demande de LOA pour 3 ans et 15 000 km/an.

Je n’ai jamais fait de LOA, j’ai toujours acheté mes véhicules. Comme toi, je pensais faire une location pour ce véhicule électrique.

Pour l’instant, j’ai une proposition à 9000 € bonus non déduit + 675 €/mois avec valeur de reprise à 16 350 € pour un véhicule à 41 000 € hors bonus.

Ca me paraît énorme, j’attend une autre proposition, mais le cout total, semble assez proche.

Du coup, je pense partir pour un achat. Je me dis, qu’effectivement d’ici 3-4 ans, des batteries plus performantes vont arriver et la technologie va évoluer, mais cela aura un prix et donc, cette eC4 devrait trouver sa place et sa compatibilité en recharge rapide ne devrait pas la rendre trop dépassée. Je pense aussi qu’elle devrait toujours au moins se vendre au prix de la valeur d’achat de la LOA.

Je n’ai pas encore essayé un C5 pour avoir une idée du confort, j’ai hésité vu que ce n’est pas le même gabarit, mais peu-être que j’irais parceque ça me fait toujours drôle d’acheter sans avoir essayé, même si je pense que ça ira très bien.

J’y pense, as-tu pris l’option chargeur intégré 11 kW ? Je rechargerais aussi chez moi 80% du temps, mais comme ça sera ma première électrique, je me dit que ça peu être utile pour recharger un peu plus vite sur des bornes urbaines au cas ou.

Sinon j’ai essayé la Tesla Model 3, c’est une belle voiture, la conduite est top mais j’ai toujours du mal avec certaines finitions Tesla. C’est sûr que le réseau de recharge est le meilleur, l’autonomie est très bonne (bien qu’en wltp il n’y a que 80 km d’écart entre la eC4 et la Tesla SR+).

Mais à 14 000 € d’écart entre les deux (bonus déduits) cela me parait trop énorme pour passer à la Tesla pour mon utilisation (boulot + trajets dans le département). Certes la Tesla aura une moins grande décote et restera à jour, mais je suis repasser de suite après le test de la Model 3 revoir la eC4 et la finition est bien meilleur je trouve et le hayon nous ira mieux que le coffre.

Bonjour

Je reconnais que le tarif est énorme en LOA, faut bien faire ses comptes et/ou bien négocier avec la société de leasing, quitte à voir ailleurs si les propositions ne sont pas meilleures, je suis en phase avec ton raisonnement tiens nous au courant de la suite.

La tesla, tu es clairement dans un autre univers ! oui le prix est chère, mais elle gardera la côte !

J'ai découvert hier la C4 en faisant un saut express chez Citroën et c'est de la bonne voiture.

Les sièges sont un appel à s'y installer, même derrière. Il n'y manque qu'un accoudoir central et des buses de ventilation.

Pour le reste, belle présentation d'ensemble même si l'écran derrière le volant en-dehors de sa taille riquiqui, fait surtout terriblement jouet et basse qualité, surtout comparé à l'écran 10 pouces central aux rendus de très grande qualité.

Belle surprise, avec une partie AR que j'aime beaucoup, la face AV étant moins un coup de coeur même si c'est joli. La new C3 est mieux avec cette nouvelle signature en moustaches.

bonjour

il y a un accoudoir central qui est coulissant,

moi j'ai trouvé l'écran pas mal finalement, apres je sors d'un c4 cactus !

Je parlais des places AR pour l'accoudoir. Et c'est dommage pour l'effet "lounge" revendiqué par la marque.

Quant à l'écran, c'est plus la différence entre les deux que le bât blesse. Et un graphisme assez enfantin, je trouve. Mais la lame de l'ATH saura faire le job.

Oh je vois ce que tu veux dire

Ca me choque pas et c'est vrai que l'affichage tête haute sera un vrai plus, ça me manquait

Bonjour

Est ce que quelqu'un sait a quoi correspond le bouton à côté de l'alarme derrière le volant a gauche (on voit sur l'image) ?

Je parlais des places AR pour l'accoudoir. Et c'est dommage pour l'effet "lounge" revendiqué par la marque.

 

Quant à l'écran, c'est plus la différence entre les deux que le bât blesse. Et un graphisme assez enfantin, je trouve. Mais la lame de l'ATH saura faire le job.

Bonjour

il y a bien un accoudoir central arrière (à partir de l'ambiance métropolitan)

AMBIANCE METROPOLITAN BLUE

• Garnissage Textile effet cuir Saphyr / Tissu Bleu

• Accoudoir central arrière avec porte-gobelets et trappe à ski

• Bande haut de dossiers et décor de panneaux de porte en

Tissu Brasilia - Gris chiné Eiffel avec Flex Sliver

• Eclairage de bacs de porte avant

• Garnissage et accoudoirs de panneaux de portes en textile effet cuir Bleu Saphyr

• Poches aumônières au dos des sièges avant

• Sièges Advanced Comfort

• Sièges avant chauffants

• Surtapis avant et arrière

oui on le vois bien sur les photos

Merci pour ton retour @seasickinc6 j’ai aussi fait une demande de LOA pour 3 ans et 15 000 km/an.

Je n’ai jamais fait de LOA, j’ai toujours acheté mes véhicules. Comme toi, je pensais faire une location pour ce véhicule électrique.

 

Pour l’instant, j’ai une proposition à 9000 € bonus non déduit + 675 €/mois avec valeur de reprise à 16 350 € pour un véhicule à 41 000 € hors bonus.

 

Ca me paraît énorme

 

...

 

J’y pense, as-tu pris l’option chargeur intégré 11 kW ?

Oui cette offre LOA me paraît énorme aussi, prends le minimum d’assurance, de tête “garantie remplacement / perte financière” 40+€ par mois Dans la LOA, 100€/an à la GMF...

Entretien j’ai pris le premier niveau pour lequel les plaquettes sont incluses, pas plus.

Apport 11k€, 3 ans, 3x 20000km, et un peu moins de 400€/mois.

Et non pas chargeur 11kW.

J’ai compris que pas nécessaire pour avoir la charge 100kW sur bornes rapides.

Le 11kW, je ne suis pas expert, mais c’est pour charger à la maison 0 à 100% en 4-5h, à condition d’avoir du triphasé...

A mon domicile les 7kW me suffisent (j’ai pris ce câble optionnel), recharge 0 à 100% en 7h (soit une nuit), de plus je ne ferai sans doute jamais ce type de charge, mais essaierai de tjs me maintenir entre 20 et 80%.

Bonjour

 

il y a bien un accoudoir central arrière (à partir de l'ambiance métropolitan)

 

AMBIANCE METROPOLITAN BLUE

• Garnissage Textile effet cuir Saphyr / Tissu Bleu

• Accoudoir central arrière avec porte-gobelets et trappe à ski

• Bande haut de dossiers et décor de panneaux de porte en

Tissu Brasilia - Gris chiné Eiffel avec Flex Sliver

• Eclairage de bacs de porte avant

• Garnissage et accoudoirs de panneaux de portes en textile effet cuir Bleu Saphyr

• Poches aumônières au dos des sièges avant

• Sièges Advanced Comfort

• Sièges avant chauffants

• Surtapis avant et arrière

La ë-C4 présentée n'avait donc pas cette ambiance, voilà tout. Je suis rassuré.

Oui cette offre LOA me paraît énorme aussi, prends le minimum d’assurance, de tête “garantie remplacement / perte financière” 40+€ par mois Dans la LOA, 100€/an à la GMF...

Entretien j’ai pris le premier niveau pour lequel les plaquettes sont incluses, pas plus.

Apport 11k€, 3 ans, 3x 20000km, et un peu moins de 400€/mois.

 

 

Et non pas chargeur 11kW.

J’ai compris que pas nécessaire pour avoir la charge 100kW sur bornes rapides.

Le 11kW, je ne suis pas expert, mais c’est pour charger à la maison 0 à 100% en 4-5h, à condition d’avoir du triphasé...

A mon domicile les 7kW me suffisent (j’ai pris ce câble optionnel), recharge 0 à 100% en 7h (soit une nuit), de plus je ne ferai sans doute jamais ce type de charge, mais essaierai de tjs me maintenir entre 20 et 80%.

Effectivement, le 11 kW ne sera d'aucune utilité pour la recharge en combi CCS sur bonne rapide à 100 kW. Si à la maison tu n'a pas la possibilité ou l'utilité de recharger à 11 kW, ce chargeur n'est d'aucune utilité le 7 suffisant.

Je serai aussi dans le même cas ou 80% des mes recharges se feront à la maison (et pas en 11 kW). Seulement, dans mon cas, les chargeurs Combo CCS ne sont pas assez bien distribué dans mon département (j'espère que ça va vite évoluer). Je me disais, que pour mon premier véhicule électrique, et pour éviter une frustration, le jour ou je n'ai pas le choix, l'option 11 kW, permettrait de gagner quelques kW/h de recharge si je me retrouve coincé.

Bonsoir

Est ce que quelqu'un sait si la production des véhicules clients commandé a commencé ?

Bonjour

Aujourd'hui je suis allée chez citroen poser mes roues hiver, et elle était dans le hall, toujours aussi belle

Si quelqu'un peut me dire c'est quoi le bouton à gauche du volant le premier à droite ?

Bonjour

Aujourd'hui je suis allée chez citroen poser mes roues hiver, et elle était dans le hall, toujours aussi belle

Si quelqu'un peut me dire c'est quoi le bouton à gauche du volant le premier à droite ?

Ba pas evident sur la photo, ressemble a quoi ce pictogramme ?

Et chez Citroen ils ne savent pas ?

Au hasard la commande essui vitres AR

C'était trop tentant

Ah j'ai trouvé c'est pour les electriques c'est le preconditionnement thermique, icône avec une ventilation et une horloge

En parlant d'essuie glace, c'est même pas des magic wash ? J'ai cru apercevoir des buses sous le capot

Sur YouTube citroen uk ils ont mis plein de vidéo tuto

Bonjour,

La nouvelle C4 a l'honneur dans AutoMoto ce Dimanche, a revoir en Replay.

Vu le reportage ....

Ouais ben, la nouvelle C4 comparee a la GS, il y a de quoi faire regretter cette derniere cote confort et cote visibilite arriere.

Aucun mot sur l'absence d'essui-glace arriere. Deja la visibilite est reduite, alors avec une vitre pleine de gouttes d'eau, ca promet ...

Oui l'absence de visibilité arrière c'est la nouvelle mode et pas seulement chez Citroen (caméra de recul obligatoire)

droit devant toute comme avec des oeillères

Vu le reportage ....

Ouais ben, la nouvelle C4 comparee a la GS, il y a de quoi faire regretter cette derniere cote confort et cote visibilite arriere.

Aucun mot sur l'absence d'essui-glace arriere. Deja la visibilite est reduite, alors avec une vitre pleine de gouttes d'eau, ca promet ...

Mon ex C5 n'avait pas d’essuie glace et ça n'a pas été gênant sous la pluie car rien ne remontait. Juste gênant le matin si elle restait dehors. Contrairement à la C4 B7 ou est effet c'est indispensable. Tout est un problème d'inclinaison de la lunette.

Bonsoir

Est ce que quelqu'un sait si la production des véhicules clients commandé a commencé ?

https://video.wixstatic.com/video/3d5fff_e89392f2ad5848ebb1528a3b372f023e/1080p/mp4/file.mp4

https://www.passionnement-citroen.com/post/nouvelle-citroen-c4-les-chiffres-cles-de-sa-production-a-madrid

Bonjour

Merci ! C'est top !