présentation C5 2.0 HDi 163

Bonjour, a 63 ans je viens d'acheter une C5 2.0 HDi 163 cv Exclusive de 2011. Elle a des jantes de 19 (adriatique), un intérieur cuir.

Comme citroën, j'ai eu de nombreux modèles, dont DS,CX,GS,xantia etc.

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/dsc04757-1593018073.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/dsc04759-1593018102.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/dsc04760-1593018130.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/dsc04761-1593018167.jpg

Bonjour et bienvenue dans la section C5II:coucou:

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Jolie. J'en avais une en vue d'une configuration assez similaire.

J'aimais bien l'intérieur clair, mais j'ai renoncé pour m'orienter vers un intérieur noir à cause des enfants 1 et 3 ans. J'ai l'impression aussi que les inserts vieillissent plus mal que sur le noir... Mais ça c'est peut-être qu'une impression sur ce que j'ai vu.

Puis pour celle que j'avais vue c'était dommage aussi pour l'équipement parce qu'elle avait beau être une Exclusive, elle n'avait pas les feux Xénon (confirmé d'ailleurs par Citroën Service).

Dommage qu'elle soit de 2011, ça se jouait de peu pour une vignette Crit'Air 2.

Bonjour, apparemment Citroën n'est pas friand de donner des renseignements sur ces véhicules à partir du fameux code VIN. Les sites en ligne de décodage ou rien c'est pareil. On est loin de Mercedes ou BMW. Quelqu'un parmi vous, nobles seigneurs, a t-il la possibilité de déchiffrer ce fameux code ?

Deuxième question, pour adhérer à l'association Planète Chevrons comment faire? Sachant que le lien donné dans le post (Cliquer ici ...) envoie sur une page blanche.

PumaGT dit

Dommage qu'elle soit de 2011, ça se jouait de peu pour une vignette Crit'Air 2.

Merci

Elle est en effet de 2011, mais j'ai la vignette critair 2 collé sur le pare brise.

Ah mais oui,... C'est à partir de début 2011 !

Quelqu'un parmi vous, nobles seigneurs, a t-il la possibilité de déchiffrer ce fameux code ?

Pour extraire quel type d'informations ?

Jolie. J'en avais une en vue d'une configuration assez similaire.

 

J'aimais bien l'intérieur clair, mais j'ai renoncé pour m'orienter vers un intérieur noir à cause des enfants 1 et 3 ans. J'ai l'impression aussi que les inserts vieillissent plus mal que sur le noir... Mais ça c'est peut-être qu'une impression sur ce que j'ai vu.

 

Puis pour celle que j'avais vue c'était dommage aussi pour l'équipement parce qu'elle avait beau être une Exclusive, elle n'avait pas les feux Xénon (confirmé d'ailleurs par Citroën Service).

 

Dommage qu'elle soit de 2011, ça se jouait de peu pour une vignette Crit'Air 2.

J'ai le crit'air 2 sur une 2l 140 de 2011. Oui les inserts morflent et même plus (toute la peinture finie collante). Mon seul regret pour ma voiture c'est de ne pas avoir les même sièges.

Les exclusives hors France n'ont pas toujours les xénon, cela dépend du pays.

Le tapis conducteur est usé, elle à 200 000 Kms ? (Ils sont de piètre qualité)

Bonjour, apparemment Citroën n'est pas friand de donner des renseignements sur ces véhicules à partir du fameux code VIN. Les sites en ligne de décodage ou rien c'est pareil. On est loin de Mercedes ou BMW. Quelqu'un parmi vous, nobles seigneurs, a t-il la possibilité de déchiffrer ce fameux code ?

Deuxième question, pour adhérer à l'association Planète Chevrons comment faire? Sachant que le lien donné dans le post (Cliquer ici ...) envoie sur une page blanche.

Pour le VIN aucune réponse, pour l'adhésion, j'ai trouvé par moi même, une fois adhérent je croyais que, mais non...Pas de déchiffrage VIN.

Il faut que je change les pneus, ce sont des "michelin pilot sport 4 245/40 zr19 98y". Il y a t-il d'autres marques possibles ?

Ou peut-on poster ce genre de question en dehors de la présentation ?

Merci

Pour le VIN aucune réponse, pour l'adhésion, j'ai trouvé par moi même, une fois adhérent je croyais que, mais non...Pas de déchiffrage VIN.

Il y a un post pour le VIN, ce n'est pas dans la section présentation.

Il y a un post pour le VIN, ce n'est pas dans la section présentation

Ha ok, mais où qu'il est ?

Mais ce n'est pas un forum, c'est un jeu de piste !

A priori tu est tombé dessus.

:

Edith :

Je me trompe d'interlocuteur. Voici le lien.

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?204736-Infos-détaillées-d-après-numéro-VIN&p=2017876859#post2017876859

Hello, pour les pneus, RDV par ici :

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?99644-Echange-d-avis-sur-les-pneus-et-jantes-Alu-C5-II

Je viens de remplacer des goodyear eagle F1 asymetric 3 par des Nexen Nfera SU1. J'ai la même monte que toi. Les Nexen sont moins chers, et tiennent mieux le pavé. Les Goodyear auront fait 25.000km à l'avant.

Merci, enfin des réponses. Je suis un peu sur le gaz, j'ai acheté la voiture le 20 juin, jour de mon anniversaire. Vu la galère pour la récupérer, j'aurai du me douter du plan de merde qui allait suivre. La voiture fonctionne bien, le vendeur (professionnel) me fait les papiers, mais me dit qu'il m'enverra la carte grise après. Apparemment il a acheté un lot chez BMW et il faut qu'il déclare la carte grise ???????? Enfin, rien compris, mais bon, j'ai un certificat de vente, un papier du "garage" etc...Je ne m’inquiète pas. Il a changé la courroie de distribution, la pompe à eau et fait une révision. Il m'enverra les facture des travaux avec la carte grise.

Dans la semaine nous allons nous balader je ne sais pourquoi a l’arrêt je jette un œil sur le moteur. Plus de liquide de refroidissement, merde, pourtant rien d'indiqué au tableau de bord. J'appelle le patron, vendeur, qui me dit, faite la voir dans un garage prêt de chez vous, je prends en charge (je suis a 50 bornes de chez lui), ouai, bof.

Je vais au garage vers chez moi, (sympa le mec) laisse la voiture. Le gars m'appelle trois heures plus tard, je vais chercher la voiture. Pour lui, ils ont fait la courroie et la pompe mais comme des saloupios, la purge du circuit a du être mal fait, le circuit ne c'est pas bien fait. etc...

Mais cerise sur le gâteau, il me dit que les 4 pneus sont très fatigués, un a l'avant, et même a la toile en intérieur. Au secours ! Le problème est que j'ai un problème de mobilité (dos et colonne vertébrale), je ne peux pas me baisser. Je ne voyais rien quand je suis venu la chercher, mais là sur le pont, j'ai vu !

Le meilleur est que la voiture est passé au contrôle deux jours avant et le contrôle indique pas de défaut majeur, contrôle bidon ????? Le vendeur se dit outré, ben voyons, c'est le contrôle qui n'a pas fait son boulot. Il propose de prendre en charge les deux pneus avant (395 €) A suivre, j'ai contacté mon assurance juridique

ça commence mal.

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/pneu-avant-1593881909.jpg

Les CT fait pour les vendeurs de VO sont souvent une vaste blague... Complice ou pas, cad le garage dit, les pneus vont être changés dans la semaine, c'est une ref à la con... Le CT ne note pas que les pneus sont HS et le vendeur fourgue la voiture avec des pneus raides. Sincèrement tu as acheté la voiture chez des foutriquets.

Cela peut être sympa d'aller voir le contrôle technique pour en discuter, histoire que ce soit clair pour les prochains véhicules. Et le garage ira faire valider ses tas de merde ailleurs.