problème petit soucis de patate 1.6 HDI 110

Bonjour suite au changement du turbo à cause d'une casse des palonniers, je viens vers vous. Le nouveau turbo est bien posé, les durites changées. Maintenant je me retrouve avec un veau.

 

je vous explique, ca n'avance pas. En regardant de plus près avec diagbox, j'ai les infos suivantes: le débit mesuré dans le turb est inférieur à la consigne. J'ai aussi RCO electrovanne papillon EGR invalide.

 

POURTANT, la vanne EGR a été vérifiée, le wastegate ok, la tige va bien au fond. Pas de voyant moteur allumé ni mode dégradé. Les durites d'air d'admission etc sont ok, pas de fuite

Donc pour moi le seule élément que je verrais c'est l'électrovanne du turbo.

 

Quelqu'un aurait une idée?

Bon je continue le diag, electrovanne changée. Filtre à air changé. toujours aussi peu de patate. Erreur de temps en temps p0299 là je rame grave!

P0299, c'est pression de suralimentation trop faible.

 

Quand tu mets de coups d'accélérateur, tu vois bien la tige de commande du turbo bouger ?

Le circuit d'air est bien libre (pas de chiffon ou autre)? à contrôler du début du tuyau fixé sur le longeron gauche jusqu'au collecteur d'admission :-

-gaine qui va du longeron gauche au filtre à air

-filtre à air et sa boîte

-gaine du filtre à air à l'entrée du turbo

-turbo, pas de corps étranger dedans, rotation à la main libre

-gaine du turbo à l'échangeur

-échangeur

-gaine de l'échangeur au collecteur (y compris le bazar à volet si elle a un FAP)

-collecteur

La tige de la wastegate bouge sans probleme. Les durites ont toutes été vérifiées! le filtre à air changé. durite vérifiée aussi. Le turbo est neuf. Après je ne vois que l'intercooler...

j'ai nettoyé l'intercooler, ca allait un peu d'huile mais sans plus.

 

Je viens de me rendre compte de quelque chose. Lorsque je supprime l'erreur P0299, je retrouve de la patate au niveau du turbo. Mais quand je monte dans les tours, hop l'erreur revient et plus de patate.

 

 

voila le lien vers le graph. Comme on voit entre 1100 et 1120 là ca réagit (montée sur autoroute). Mais après plus de patate meme si la pression augmente. MAis le différentiel est beaucoup plus important entre la consigne et la mesure

Modifié le 19 juin 2020 par hacka78

bonjour, avez vous trouvé la solution ?