Échangeur air eau

Bonjour,j ai changé l échangeur air eau de ma C5 de 2005,2.2 HDi,la pièce est adaptable sur mon véhicule mais le problème il ne y a plus le branchement pour la pièce électronique qui se fixe sur l échangeur (je ne sais pas le nom de la pièce)et du coup sa m affiche problème moteur,il y a t il une solution pour remettre cette petite pièce.

Merci de vos réponses

salut,

 

tu parles de l'échangeur turbo ou échangeur huile/eau ?

échangeur air /eau n'existe pas sur C5 de 2005,2.2 HDi .

 

à part le radiateur de refroidissement moteur .

 

et une photo si tu veux que l'on t'aide ?

Bonjour,je vous mets les photos,ce que je parle c est la petite pièce sur la deuxième photo.

 

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salut,

 

tu parles de l'échangeur turbo ou échangeur huile/eau ?

échangeur air /eau n'existe pas sur C5 de 2005,2.2 HDi .

 

à part le radiateur de refroidissement moteur .

 

et une photo si tu veux que l'on t'aide ?

 

Bonjour,je vous joins les photos,je demandais pour la pièce sur la deuxième photo, merci.

où sont les photos ?

 

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c'est le radiateur de chauffage ,l'aérotherme ou le radiateur pour réchauffer l'air d'admission sous le filtre à Air ?

je sais qu il appelle ça,échangeur air-eau ou intercooler,quand on recherche se type de pièces

La pièce électronique c'est le contrôleur de pression turbo.

Normalement il est branché sur la grosse Durit et pas sur l'échangeur.

Le mien est branché sur l'échangeur et non sur la grosse durite

donc ça s'appelle échangeur Air/air ,pas air /eau

 

si tu n'as plus le faisceau qui va au capteur ,ça va être compliqué ?

+1 air/air.. vu qu'il n'y a pas d'eau dedans..

Bonjour si je ne peux pas la remettre,y a t il une solution ?

Soit trouver l'échangeur qui possède le piquage (il doit certainement exister 2 références, une avec et une sans, et c'est sans doute lié à une évolution, donc avec un numéro opr pour savoir ce qu'il faut avoir)

 

Soit trouver la durite qui va avec l'échangeur, et quk est donc muni du piquage. Le risque de cette solution, c'est que d'autres modifications empêchent de montr cette durite sur ta voiture.

 

Ton échangeur, il correspond bien à la référence 0384 g9 ?

Modifié le 17 juin 2020 par TOTOPHE

Bonjour,j ai pas cette référence là,c est la marque valeo

En dernier recours, le piquage tu peux en adapter 1, ou faire un trou et installer l'ancien piquage, le plastique étant (en principe, ça doit être inscrit quelque part sur la pièce/échangeur) du PA6GF30/GF40 (à vérifier) se colle très bien avec de la colle époxy bi-composants.

 

Diabolo1

Bonjour, merci de votre réponse,c est que mon mari voulais faire,je vais aller acheter la colle.

Merci encore de votre aide.

Bonne journée à tous

Rebonjour, encore une petite question, voilà l échangeur a été changé,pas encore mis le capteur,est ce normal quand elle roule ,elle s étouffe et grosses fumées blanches!!!

bonjour,ce matin ,la voiture n'a pas voulu démarrer!!!je pensais que cela venais de la batterie je l'ai rechargé mais toujours pas de démarrage et les cosses étaient chaudes!!Cela peut venir du démarreur ,il avait été changé a l'automne par un d'occasion.

merci de votre aide