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2 SIEGES 3ieme rang GRAND C4 PIC


RICOU

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Bonjour; comme l'indique le titre je vends les 2 sièges cuir bi-ton du 3 ième rang pour Grand C4 Picasso 7 places.

Neufs, jamais servis, démontés et stockés sous bâche.

450€ l'unité ou 650 les deux.

 

SIEGES COFFRE.jpg

Modifié par RICOU
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  • 1 mois après...

Bon en même temps, il faudrait qu'un possesseur des mêmes sièges ait 1 ou 2 chiens voraces qui aient mangés les siens!

Sinon en général personne n'en a besoin! :tdr1:

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  • 4 semaines après...
C'est pas faux,c'est une trés bonne affaire que tu proposes.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Salut Micky; j'espère que tu vas bien.

Effectivement ça peut être une bonne affaire vu le prix que Citroën les vend au détail pièce par pièce.

Je me suis amusé à commencer à calculer un jour sur service box et je me suis arrêté juste avant 4000€ par siège!

8000€ pour deux sièges arrières! :fauches: :fourire:

De la pure folie...

 

SIEGES ARRIERES.jpg

 

A bientôt... >>

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Et aprés on s'etonne que ç'est cher un vehicule!!!Tu en es satisfait du tien?

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Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

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Alors franchement pour le moment oui mais....

Il Faut gérer les problèmes connus sur ce véhicule, à savoir.

Le galet tendeur supérieur d'origine qui se grippe à 80.000 km... J'ai donc changé les deux galets tendeurs et courroie à 80.000 en Février 2019. J'en ai 154000 à ce jour et on verra si ça recommence à 160.000 ou si les nouveaux galets sont mieux dans le temps.

 

La pompe à eau assez fragile sur ce modèle. On l'a changée avec nono47 le week-end du 15 Août et elle fuyait déjà!

Regarde la différence entre l'ancienne courroie de distribution remplie de LDR

20200815_110637.jpg

 

et la nouvelle posée avec la nouvelle pompe...

20200815_154708.jpg

 

J'ai aussi changé les deux Biellettes de barre stabilisatrice, facile.

 

Mais surtout j'ai fais des trucs que je te dirai en MP pour fiabiliser... Je préfère ne pas trop m'étendre en public... :D

 

On verra si je dépasse les 4 ans de possession et 270.000 de ma 1ere picasso 2012 à 2016...

Mais celle-là elle avait déjà deux ans quand je l'ai achetée en avril 2018 et 22000 km...

Le papy qui l'avait achetée neuve avait donc fait 11000 par an.

ha oui j'ai aussi eu le grincement de l'essieu arrière qui a été fait rapidement et gratos par la succursale où je l'ai achetée...

J'adore cette camionnette même si le LHM et le LDS me manquent beaucoup!!! :xan12:

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Bon ça va alors,moi j'ai eu le Capteur PMH,à cause de la courroie d'accessoire cassée,qui à arraché la prise,le FAP,(heuresement pris en garantie ou je l'avais acheter,)et un capteur de recul,fil coupé(mais ça c'est eux.°;)

 

A la base j'etais parti sur un Xsara Picasso et l'occasion s'est presenté,GD C4 Picasso Exclusive du O1/12/2O11,il avait 211 OOO kms et la j'en ai 216 OOO;Mais je pense refaire ma Xantia,parce que le LHM,ça manque.

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