présentation Berlingo SHINE TAILLE M 1.2 PURETECH 130 EAT8 S/S GRIS PLATINIUM

Bonjour à tous,

Après 11 ans de bons et loyaux services j’ai dû me débarrasser de mon 807 BVA qui n’avait qu’un seul gros défaut mise à part sa consommation excessive : C’était un Diesel bientôt banni de Paris et de la petite couronne.

Le cahier des charges était simple : une boite automatique essence, un coffre se rapprochant le plus de celui du 807, 3 vraies places en rang 2 et si possible des portes coulissantes.

Très vite le choix s’est orienté vers le binôme Berlingo/Rifter.

Avec le Covid, j’ai décidé d’acheter un véhicule déjà fabriqué car je ne suis pas certain de la capacité des usines à produire à nouveau au rythme d’avant la crise un véhicule dont les délais d’attentes étaient déjà un peu long.

J’avais une préférence pour la carrosserie du Rifter mais souhaitais également l’option régulateur adaptatif.

J’ai décidé d’acheter mon véhicule chez un mandataire bien connu du Jura et au moment de passer commande, le Rifter n’était plus disponible, j’ai donc opté pour :

un Berlingo SHINE TAILLE M 1.2 PURETECH 130 EAT8 S/S GRIS PLATINIUM à 23 900€

avec en options :

- Modutop

- Sellerie tissu slash grey / ambiance metropolitan grey / planche de bord gris chine / sangle de top box

- Pare-brise chauffant

- Sièges avant chauffants

- Jantes alliage 16’’ Starlit full noir onyx

- Roue de secours tôle 16’’

- Pack enfants

- Pack drive assist (alerte attention conducteur, commutation automatique des feux de route, reconnaissance étendue des panneaux et recommandation de vitesse, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction stop

- Pack voyage (console centrale haute, prise 220v, recharge sans fil pour smartphone)

Mon premier ressenti après 600km.

- J’adore le régulateur adaptatif

- Je suis moins fan du maintien dans la voie qui me donne l’impression de corriger en permanence la trajectoire.

- Le véhicule répond complètement à mes attentes.

- Sur autoroute le véhicule à une certaine prise au vent latéral, mais je m’en doutais vu la taille de l’engin.

Bref je suis très content de mon achat.

Après une pause de 11 ans chez le cousin Peugeot, me voici de retour chez Citroen.

Bonjour,

Console centrale haute avec le pack voyage ? C'est une option que j'ai pris fin 2019, livraison Janvier 2020, mais pas de console haute....

Bonjour,

Mon véhicule a été fabriqué le 5 février 2020 !

Je penses que c'est la politique commerciale de PSA. En France, plus de console centrale pour la Citroen, on réserve l'effet premium à Peugeot, par contre pour l'export ... full options. Mon véhicule vient de chez un mandataire, c'est un véhicule "export" donc mieux équipé. Tu ne trouveras pas non plus l'option pare-brise chauffant en concession française.

Bonsoir,

Belle acquisition merci pour ton retour