Mefiate 63 Posté(e) le 31 mai 2020 Partager Posté(e) le 31 mai 2020 Bonjour 👋 Je suis en quête d’un conseil pour un Picasso de 2004 1.6 hdi 110 avec 125000 km J’ai essayé de trouver sur le forum, mais je n’ai rien trouvé, désolé si le post est en doublon 😉 J’ai une fuite de gaz d’echappement, au niveau du collier catalyseur/turbo. J’ai démonté la tôle pare chaleur mais impossible à sortir et ainsi accéder au collier pour le changer A noter, même problème l'année dernière, au garage m’ont changé turbo et cata pour la modique somme de 1700€ 🤬🤬🤬, mais aucun résultat, et surtout remonté avec l’ancien collier, changer la sonde de turbo idem donc vu que j’aime pas payer dans le vent, ben me voilà ici avec le diagnostic mais ce petit soucis pour arriver à m’en sortir. Merci de votre aide et vos astuces Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 31 mai 2020 Partager Posté(e) le 31 mai 2020 bsr. il doit falloir demonter le radiateur. je viens de faire une 307 hdi , avec le meme moteur pas moyen de sortir la tole sans deposer le radiateur . @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mefiate 63 Posté(e) le 31 mai 2020 Auteur Partager Posté(e) le 31 mai 2020 Bonsoir oups C’est à cette conclusion que j’ai pensé mais j’ai du mal à croire que dans un garage ils démontent le radiateur pour ça 🤔🤔🤔 donc je pensai à autre chose mais bon si il y a pas le choix je ferai comme ça mais bon 😁 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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