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Hydraulique


fab08700

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Bonjour,

Etant nouveau sur le forum, j'espere ne pas faire d'erreur dans la page choisie..

Je possede une xantia essence 1,6i mise en circulation le 01/10/1996, et dont le numero d'identification est le VF7X12B00062B5836.

Celle-ci presente une fuite de liquide lhm sur la durite reliant le conjoncteur/disjoncteur au reservoir de lhm. La fuite se situe côté C/D,a la jonction entre la durite et une sorte de manchon legerement conique situe en bout de durite et connecte au C/D. Je joins une photo qui sera surement plus explicite..

Je recherche la reference de la durite et ou je peux la trouver pour la remplacer...

Je vous remercie par avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter.XANTIA.jpg

Modifié par fab08700
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Salut

c'est le retour conjoncteur qui part directement au réservoir LHM d'après ton n° vin cette durite fait partie de la pieuvre mais il est possible que ce soit un raccord qui est raccordé à un tube métallique qui longe le compartiment moteur jusqu'à la pieuvre et dans ce cas il s'agit du raccord réf = 5270 JH

 

donc vérifie si ce tube d'environ 30 cm est bien raccordé à un tube métallique et si oui tu pourras adapter ce raccord

 

je viens de vérifier apparemment il est NFP = https://www.citroen-accessoires.com/fr/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=5270JH&submit_search=

reste la solution d'adapter un morceau de tube caoutchouc (genre tuyau carburant)

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

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