Régulateur de charge HS

Bonjour à tous,

J'allais prendre rendez vous pour le CT, je fait comme toujours le petit tour de la bête avant. et la malheurs.

Le répartiteur de freinage arrière est huileux, il fuit et effectivement je n'est plus beaucoup d'huile dans le réservoir.

Déjà, difficile de trouver un répartiteur, j'ai trouvé qu'un a OSc.. mais j'attend leur retour pour être sur et puis j'ai pas entendu de bonne critique sur Osc. depuis quelque temps. Autour de 130 euro.

Le magasin le moins cher autour de chez moi peut en avoir sur commande vers les 230 euro.. snifff

Ensuite à part sa: Arriver à ouvrir les 4 tubes hydraulique qui veulent jamais se deviser (j'avais galérer sur mon évasion), y a t'il une procédure à respecter (Hors purge ensuite en X) ?

Avez vous une astuce pour deviser ces 4 tubes sans trop de difficulté. J'avais acheté pourtant une clef exprès chez Nor.. mais j'avais été obligé d'y aller avec la pince étaux sur l’évasion, c'est sa qui me fait le plus chier (et le prix, j'en trouve pas en casse).

Merci

ZX break 1.9TD 94

Bonjour

Ce genre de montage réserve toujours des surprises !! Le genre qui te fait regretter de ne pas avoir les moyens de le faire faire par un pro ( qui en bavera probablement aussi ) .

dans l'industrie, pour un vissage serré ou un emmanchement, on utilise la différence de dilatation ( four pour la partie femelle, azote liquide pour la partie mâle ) . Nous n'avons pas ces possibilités, mais je pense que j'essaierais la vessie à glace (ou un substitut ) sur le tuyau, près de l'assemblage, de façon à contracter la vis mais pas le logement . Et avec une clé à tuyauter ad hoc, bien sûr . Cela pourrait peut-être faciliter la chose .

Quant au prix de la pièce, si tu la trouves en casse, tu n'es jamais sûr de son état : tu as des chances de trouver un régulateur qui a le même âge que le tien ..

A+