freins / abs Cherche ref. conduites cuivre frein arrière

Bonjour à tous,

Je me suis fait recalé au contrôle technique pour des conduites de frein arrières rigides oxydées. Je dois les changer avant contre-visite.

Sur mon RTA, il n'y a rien au sujet de ces conduites (droite et gauche) en cuivre situées vers le train arrière.

Quelqu'un peut-il me communiquer une référence et capture d'écran des pièces droites et gauche pour ma C3, avec mon VIN, par MP, svp ?

Merci par avance.

Merci @Loud Howard

Oui, ma C3 est équipée de de disques à l'arrière.

Je peux te communiquer mon VIN si tu veux. Merci

Par contre, grâce à toi, j'ai pu trouver, ce que je pense être, les bonnes ref.

488761 et 488762

Voici le tuyau en question, celui qui est coudé et qui part vers le fond

Ceux sont bien les conduites N° 15 et 14 qu'il faut que je change. Merci @Loud Howard

Ça se change facilement, bien que les écrous soient très rouillés ? Ça peu se faire sans fausse ou pont ? (chandelles etc.)

J'appellerai Citroën demain au sujet de ces pièces, mais sinon, je ne les trouve que sur un seul site FR neuves et d'origine.

J'ai regardé des tutos sur Youtube et certains préconisent l'achat soit de tube de cuivre recuit ou alors de conduites déjà prêtes avec les écrous, mais à nous de choisir la bonne longueur et ensuite de mettre en forme les conduites identiques aux anciennes.

Que me conseillez vous ?

Merci

bjr .

au pire, si ce n'est pas dispo, tu peux les refaire.

@+

Bonjour @oups,

Je n'ai pas l'outillage pour.

Je regarde sur de l'origine, mais le prix pique un peu.

bsr.

si c'est dispo en neuf, et que le tarif te convient, tu mets du neuf.

si ce n'est plus dispo en neuf , tu peux les faire refaire , il y a des boites qui les refond, tu amene les modeles, ils mesurent la longueur avec une ficelle, et ils te font un tube neuf et droit, il te suffit de les couder comme tes modeles.

si tu es un peu bricoleur , tu achete le rouleau de tube de cuivre , ça vaut entre 40 ou 45 eur en france , moins cher souvent chez les anglais. il te faudra aussi un outil pour faire ça

tu peux trouver aussi les embouts si besoin.. une bombe de degrippant pourra te facititer la tache

@+

Merci @oups

Ce n'est plus dispo chez Citroën, mais j'ai trouvé quelqu'un pour me les refabriquer par rapport à l'origine.

Je pense faire ça mercredi.

WD40 avant démontage.