mecazon Posté(e) le 7 mai 2020 Partager Posté(e) le 7 mai 2020 (modifié) Bonjour à tous . La ZX en question est une 1.4i, 2 portes, de fin 1995, avec 107.000 km !! Moteur Tu3mc, direction assistée sans clim , d'un beau rouge dont nous ne connaissons pas la référence . Achetée pour ma fille l'été dernier à une grand-mère qui ne pouvait plus conduire et qui roulait très peu ( mais ma fille ne roule pas beaucoup non plus ) . Une bonne pêche, et la tenue de route de référence ( essieu AR directionnel oblige ) des véhicules PSA de cette époque . C'est une voiture qui est destinée, comme toutes celles que j'ai eu entre les mains, à faire le maximum de km avant de rejoindre le cimetière ..A condition, bien sà»r, de faire toute la maintenance soi-màªme, sinon, malgré sa "valeur d'usage", ce ne serait pas viable économiquement . Vous l'aurez compris, je ne suis que le réparateur, et c'est quand màªme une vieille auto, qui a peu roulé ( et contrairement à ce que beaucoup de gens croient, ce n'est pas un avantage ) . Elle vient d'ailleurs de nous le rappeler, car elle n'a pas supporté la reprise de service, en attrapant la maladie des moteurs TU : le Joint de culasse !! Exemple type de réparation à effectuer par ses propres moyens, le coût de celle-ci dans un garage excédant le prix du véhicule !! Bon, tout est PRESQUE rentré dans l'ordre à présent ( mais ceci est une autre histoire destinée au forum ) . Donc voilà, j'en ai terminé pour ce premier contact, et je vais ensuite parcourir ce forum .. En vous souhaitant à tous de bons ( futurs ) voyages Modifié le 7 mai 2020 par Nicolas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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