panne Risque de colmatage FAP

Bonjour,

J ai le voyant service allumé avec le message risque de colmatage FAP. Cela fait quasi 6 mois que je cherche ma panne. Car mon réservoir de cerine à été remplie l année dernière et il est au 3/4 au moins, mes injecteurs aussi ont 1 an, j ai fais plusieurs nettoyages en garage spécialisé du FAP plus décrassage perso, et mon FAP est encombré à 2%. J ai démonté le réservoir cerine, la pompe fonctionne, et j’ai nettoyé les tuyaux et les prises. J’ai fais reseter les messages plusieurs fois, mais lors de mes deux passages chez Citroën en la passant à la valise, ils me disent» faut remplir le réservoir « LOL

Après plusieurs analyses, je penses soit au petit circuit imprimé qui est avec la pompe à cerine, ou au câble d alimentation qui va de la pompe vers derrière le réservoir d essence.

Si quelqu’un sait quand exactement le produit est injecté, lors de l’ouverture de la trappe essence peut être, mais j’ai mis mon multimètre à la prise d alimentation de la pompe et quand j’ouvre aucun signale électrique.

Comment le système détecte le niveau bas du réservoir, ?

Ou si autre chose peut génère ce message avec comme message valise niveau bas de cerine.....

Merci

Nicolas

Ça injecte une dose à chaque plein, le systeme ne sait pas quand la réserve est vide, il le suppose : le plein de cerine permet x doses, à 1 dose par plein, il compte le nombre d'ouvertures de la trappe à carburant.

J'ai vu un pb similaire sur un fiat ulysse, les fusibles (dont celui de la pompe d'additif etait oxydé, car le couvercle du bsm n'est pas étanche et il est placé sous le pare-brise, donc exposé au ruissellement d'eau de pluie.

Je crois que les c4 pic ont la même faiblesse.

Salut,

Je pense aussi à un problème de pompe d'additif

"Comment le système détecte le niveau bas du réservoir, ? "

pas de capteur de niveau c'est une estimation du calculateur !